Москвич-2140 - советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год.
Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич-412.
Большая часть этих автомобилей уже морально и физически устарела и отправилась на свалку.
Но не все.
Некоторые ещё ездят по хозяйству под управлением типичных дедков-владельцев. Некоторым повезло отреставрироваться и выезжать пару раз в год на выставки.
А некоторые стоят и ржавеют на обочине какой-нибудь дороги выполняя функцию нестационарного рекламного щита, как и этот - много лет стоящий в качестве опоры для рекламного знака на улице Мосина в Туле (между кольцевой развязкой "Собачий круг" и улицей Фрунзе) .
И уже никогда никуда не поедет своим ходом.
А вы знали, что вытяжная часть системы вентиляции, работала только при движении автомобиля?
Быстрый поток наружного воздуха по закону Бернулли имеет более низкое давление, чем воздух внутри автомобиля.
Это разрежение вытягивает воздух из салона через маленькие круглые решётки под задним стеклом и по воздуховодам выбрасывает его наружу через прямоугольные решётки на крыльях.
В Жигулях была похожая система, только там наружные решётки были на задней стойке кузова.
