На конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в США показан концептуальный суперкар Audi PB18 e-tron, разработанный калифорнийской студией Audi Design Loft совместно с немецким подразделением Audi Sport. Футуристический дизайн поддержан соответствующей технической начинкой. Одна из изюминок –подвижный монокок, благодаря чему место водителя может быть установлено как слева (когда атвомобиль движется по дорогам общего пользования, а справа сидит пассажир), так и по центру (когда суперкар выезжает на гоночный трек). Такое перемещение стало возможно благодаря отсутствию механической связи между рулевым колесом и управляемыми колесами, педалью тормоза и исполнительными механизмами.
Длина PB18 e-tron составляет 4530 мм, ширина – 2000 мм, высота 1150 мм, а колесная база – 2700 мм. Благодаря использованию легких сплавов вес автомобиля – всего 1 550 кг. А ведь суперкар оснащен батареей с жидкостным охлаждением емкостью 95 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода в 500 км по циклу WLTP! В движение автомобиль приводят три электромотора (один спереди, два сзади) суммарной мощностью 680 л.с., причем кратковременно установка может развивать 775 л.с. и 830 Нм, обеспечивая разгон с места до 100 км/ч менее чем за 2 секунды! Для того, чтобы поддерживать такую динамику, удерживать автомобиль в поворотах и позволять тормозам с 19-дюймовыми карбоновыми дисками совершать практически моментальную остановку, PB18 e-tron оснащен 22-дюймовыми колесами с разноширокими шинами размерности 275/35 спереди и 315/30 сзади.
Создатели конецпт-кара особо подчеркивают, что у PB18 e-tron отсутствуют системы автономного вождения. И это правильно: управлять подобной техникой должен сам водитель. Иначе к чему все эти впечатляющие характеристики?
