С чего начался Hyundai
История всемирно известного автомобильного бренда «Hyundаi» начиналась в непростое для Южной Кореи послевоенное время – в 1947 году. В самом начале компания была небольшой автомобильной мастерской, основанной Чон Чжу Ёном и его братом. Основателям приходилось браться за разную работу, совсем не относящуюся к автомобильному делу. Так, благодаря знанию английского языка, братья получили выгодные строительные заказы от американских военных и построили несколько сверхскоростных магистралей в стране. Бизнес начал развиваться.
«Huyndаi» переводится как «современность». Такое название неудивительно: в 50-60 годы 20 века Южная Корея готовилась к мощному рывку. Страна планировала вырваться в лидеры экономического развития. Ей нужен был собственный автомобильный бренд – им стал Hyundаi.
Новое мышление, новые возможности
Выбрав этот слоган в качестве девиза компании, Чон Чжу Ён заключил контракт с компанией FORD. Его завод начал производить по лицензии Ford D-750, Ford Cortina и Ford Granada, набираясь опыта в сфере производства автомобилей.
Первой собственной моделью Huyndаi стал автомобиль, получивший скромное имя «Pony». В его разработке компании помогли концерн Mitsubishi Motorsи итальянская компания ItаlDesign. Надёжное авто с вполне европейским обликом покорило посетителей автосалона в Турине – это был первый международный успех Huyndаi.
На Pony в большой мир
В 1975-1976 годах партии Pony были экспортированы в Латинскую Америку, Средний Восток и Африку. Hyundаi стала международной компанией с большими планами на будущее.
Нарастив производственные мощности и занявшись разработкой собственных технологий, компания начала покорение самого желанного рынка – американского. На достижение поставленной цели ушло 6 лет: в 1986 году количество поставляемых в Штаты специально разработанных автомобилей модели Excel превысило 1 миллион.
Акцент на собственных разработках
После выпуска самого популярного автомобиля для внутреннего рынка (Lаntrа) в 1990 году, компанией был разработан собственный двигатель – Аlphа. Им и его усовершенствованными моделями стали оснащаться последующие автомобили Hyundаi. К 1995 году автогигантом была разработана собственная коробка передач, что позволило сделать производство полностью автономным.
Приоритет оригинального стиля
В начале 90-х компания начала больше внимания уделять дизайну. Автолюбители из разных уголков мира хотели иметь стильные автомобили, не только мощные, но и привлекающие взгляд. Ставка на новые стилистические решения позволила Hyundаiуспешно преодолеть кризис 1998 года и экспортировать в Европу и США новые модели – Sonаtа EF и Hyundаi XG.
Начало 2000-х компания встретила с двумя новыми знаковыми моделями: надёжным внедорожником Sаntа Fe и седаном представительского класса Equus. Автомобили пользовались немалым успехом как в Южной Корее, так и по всему миру.
В ТОПе мировых производителей
В 2000 году Huyndаi купила 51% акций KIА, получив тем самым доступ к модельному ряду конкурента и инновационным разработкам. Именно в «нулевые» автогигант занял достойное место среди крупнейших автопроизводителей мира, открыл новый завод в США и закрепился на американском и европейском рынках.
Сегодня Huyndаi делает ставку на надёжность, использование современных технологий и экологичность. Автогигант учитывает локальные особенности: так, для российского рынка был создан субкомпактный Solаris.
В компании не забывают о своём девизе. Именно новое мышление позволяет открывать новые возможности перед клиентами.
Пройти тест-драйв и купить новый Hyundai в Санкт-Петербурге вы можете в автосалонах официального дилера Hyundai Восток-Авто.
Адреса автосалонов "Восток-Авто"
+7 (812) 449-85-69
пр.Маршала Жукова, д.8, ст.м.Автово
+7 (812) 449-85-68
ул.Бухарестская, д.1, ст.м.Волковская
Ежедневно с 9.00 до 21.00
