Suzuki обновил паркетник Vitara. Выпуск 2019 года обещает быть чуть подкорректированным внешне, с несколькими новшествами в салоне, декорированном материалами отделки более высокого качества. В моторном ряду также произошли существенные изменения: 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» и 1,6-литровый турбодизель отправились в отставку, по крайней мере, такие версии «Судзуки Витара» точно не получат европейские салоны. А вот для рынка России эти силовые установки пока будут доступны.
Итак, цена обновленного Suzuki Vitara для европейцев начнется с отметки в 17 с половиной тысяч евро. Официальная дата релиза – сентябрь-октябрь. Продажи в РФ намечены на декабрь-январь.
В чем основные отличия свежей версии популярного кроссовера и бестселлера «Судзуки» от предшественника? В части дизайна кузова – они немногочислены, но весьма заметны. В первую очередь, это иная фальшрадиаторная решетка, получившая обильную хромированную отделку: шесть наклонных столбиков разной длины, по три от лого по центру. Во-вторых, видоизменен передний бампер. Теперь он выглядит чуть компактнее и органично. Зона размещения ходовых огней и противотуманных фар (на светодиодах) стильно и эффектно подчеркнута завитком из хромированных вставок, в части кормы – шикарные плафоны габаритных огней с трехлучевой горизонтальной разверткой светодиодных лент. Дополнительно для «Судзуки Витара» выпуска 2019 – расширенный ряд колесных дисков из легкого сплава, масса рисунков спиц, плюс два новых цвета эмали для кузова.
В салоне нельзя не отметить инновационную панель приборов, информативный тахометр и спидометр в гоночном исполнении и полноцветный дисплей бортового компьютера между ними, больше напоминающий интегрированный индикатор смартфона. Материалы отделки, действительно, на порядок выше и качественнее, чем в предыдущем поколении. Как всегда, дорогие коплектации «Судзуки Витара» порадуют отличным набором электронных систем комфорта/безопасности: анализатор слабопросматриваемых зон, удержание в полосе, сканер дорожной разметки и знаков, ассистент проезда перекрестков, авторможение.
Все технические модернизации пришлись на пересмотр моторной линейки, предлагаемой для Suzuki Vitara 2019. 120-сильный 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» и турбодизель 1,6 л уступили место литровому турбо Boosterjet (3 цилиндра, отдача - 111 л.с., крутящий момент – 170 нм), используемому на новых Suzuki Swift и паркетнике SX4, а также дореформенному 1,4-литровому 4 Boosterjet, мощностью 140 л.с., 220 нм. В помощь моторам выделены 6-позиционные МКПП и АКПП. Привод передний или полный АLLGRIP АWD за доплату.
Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх, здесь будет много интересного из мира автомобилей.
