1,0×
00:00/09:56
Дешевая Шкода из Китая – Jetta VS7. Тест и обзор
Цены на кроссоверы Jetta VS7 в России:
Enjoyment (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 040 000 рублей
Glory (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 350 000 рублей
Китайский бренд Jetta является ни чем иным, как Фольксвагеном под другим именем. В России уже появились модели VS5 и VA3. Первый является китайским вариантом некогда популярного у нас Шкоды Карок. А седан VA3 это ближайший родственник Skoda Rapid и Volkswagen Polo седан.
А Jetta VS7 – это растянутая версия Шкоды Карок. У VS7 меньше колесная база, длина и ширина. Так же он чуть ниже Кодиака.
Двигатель только один. Это знакомый нам турбомотор ЕА211 объемом 1.4 литра и мощностью 150 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Такой же связкой обладает и VS5. А также нынешнее поколение Volkswagen Jetta, ранее поставлявшийся нам из Мексики. Нельзя сказать, что связка двигателя и коробки неудачная. Но на фоне восьмиступечнатого Aisin или семиступенчатого робота DSG коробке все же не хватает сообразительности при переходе вниз. Впрочем, хороший двигатель почти целиком невелирует этот недостаток.
Автомобили поставляются на наш рынок официально. Получен ОТТС и есть заводская гарантия, составляющая 2 года или 100 тысяч километров.
Enjoyment (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 040 000 рублей
Glory (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 350 000 рублей
Китайский бренд Jetta является ни чем иным, как Фольксвагеном под другим именем. В России уже появились модели VS5 и VA3. Первый является китайским вариантом некогда популярного у нас Шкоды Карок. А седан VA3 это ближайший родственник Skoda Rapid и Volkswagen Polo седан.
А Jetta VS7 – это растянутая версия Шкоды Карок. У VS7 меньше колесная база, длина и ширина. Так же он чуть ниже Кодиака.
Двигатель только один. Это знакомый нам турбомотор ЕА211 объемом 1.4 литра и мощностью 150 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Такой же связкой обладает и VS5. А также нынешнее поколение Volkswagen Jetta, ранее поставлявшийся нам из Мексики. Нельзя сказать, что связка двигателя и коробки неудачная. Но на фоне восьмиступечнатого Aisin или семиступенчатого робота DSG коробке все же не хватает сообразительности при переходе вниз. Впрочем, хороший двигатель почти целиком невелирует этот недостаток.
Автомобили поставляются на наш рынок официально. Получен ОТТС и есть заводская гарантия, составляющая 2 года или 100 тысяч километров.
…
BAIC
90,6K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Great Wall
88,5K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
Geely Emgrand
59,9K интересуются
EXEED TXL
75,2K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Volvo
188,4K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Kia
291,3K интересуются
OMODA S5
43K интересуются
Jaguar F-Pace
28,1K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Nissan
234,4K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Hyundai
243,2K интересуются
Changan UNI-T
28,6K интересуются