1,0×
00:00/11:49
Описание
ЛуАЗ-969А самый крутой советский внедорожник! Luaz 969A
4 дня назад • 4,9K просмотров59 поставили "Нравится"
Полноприводный ЛуАЗ проектировали в НАМИ и на ЗАЗе целое десятилетие!Знакомый по Запорожцам мелитопольский воздушник V4 в ЛуАЗе стоит спереди и развернут на 180 градусов. Коробка, соответственно, тоже стоит задом наперед. На первых 969-х стоял еще мотор объемом 0,9 л и мощностью 30 л.с. На версии 969А уже двигатель объемом 1,2 л. Сначала указывали мощность 39 л.с., под конец производства – 42 л.с.
На ЛуАЗ-969А ввели уже и двухконтурную тормозную систему. Поэтому под капотом три одинаковых бачка. Два – тормозные, третий – привода сцепления, которое тоже гидравлическое. А половину моторного отсека занимает знаменитая и одновременно пресловутая запорожская печка – ненадежная и даже пожароопасная.
Дорожный просвет – 284 мм. Коробка передач - четырехступенчатая, как в Запорожце. Но здесь есть пятая, вернее как раз первая – понижающая передача с передаточным числом аж 7,2.
Тяги 40-сильного мотора хватает. Снаряженная масса всего 940 кг. Но все-таки в большинстве бездорожных ситуаций лучше идти ходом, чем в натяг. ЛуАЗ, все-таки, больше любит бежать и даже прыгать, чем ползти.
Toyota Camry
188,9K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Genesis
104,9K интересуются
Honda
190,9K интересуются
Infiniti QX50
32,7K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
Jaecoo J7
46K интересуются
OMODA S5
43K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
Kaiyi E5
34,3K интересуются
Land Rover
196,6K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Mercedes-Benz E-Class
32,2K интересуются
GAC GS8
49,6K интересуются
Китайские автомобили
77,8K интересуются