1,0×
589 просмотров · 6 месяцев назад
00:00/24:59
Описание
Гидротрансформатор АКПП — принцип работы, причины износа. Покажем на железяках! Часть 1.
6 месяцев назад • 589 просмотров9 поставили "Нравится"
В этом видео (из двух частей) мы подробно расскажем:— о внутреннем устройстве гидротрансформатора ("бублика") АКПП;
— о конструктивных особенностях и принципах работы бублика;
— о функциональном назначении механизма блокировки ГДТ;
— об основных и наиболее характерных причинах износа гидротрансформатора.
Вашему вниманию — Часть 1. Приятного просмотра!
Данное видео создано исключительно в информационно - ознакомительных целях. Оно не является пособием по ремонту.
Остались вопросы? Звоните, пишите в WhatsApp +7 (926) 209-26-79, в комментариях или на почту info@zfcenter.ru
Если Вам необходима дополнительная информация об устройстве и эксплуатации автоматических трансмиссий, то рекомендуем ознакомиться с нашим техническим блогом на Drive2 ТУТ: www.drive2.ru/o/ZFcenter
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи:
+7 (495) 664-41-00 голос;
+7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Наш сайт: zfcenter.ru
НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!
Компания ZFCENTER специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Jeep, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda и других марок автомобилей. А также производит ремонт вариаторов CVT, роботизированных DSG, PowerShift. Имеем собственную производственную базу для полного цикла восстановления АКПП, включая ремонт гидротрансформаторов и гидроблоков (мехатроников).
С некоторыми примерами ремонтов АКПП — Вы можете ознакомиться ТУТ: zfcenter.ru/works-dev
С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
Наши видео
Подборка ·
ZFCENTER — РЕМОНТ АКПП
· 51 из 71Далее: Гидротрансформатор АКПП — слабые места, причины вибраций. Показываем на железяках! Часть 2.
Наши видео · 51 из 71
Chery
316,4K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Honda
190,9K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
EXEED
215K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Toyota
286,7K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются
Cadillac Escalade
86K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
BAIC
90,6K интересуются
Infiniti QX50
32,7K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
Renault Duster
210,4K интересуются
Skywell
41,9K интересуются