1,0×
468 просмотров · 6 месяцев назад
00:00/02:44
Описание
Audi A6 C7 2.0 TFSI Двигатель не прогревается до 90 градусов в сильные морозы
6 месяцев назад • 468 просмотров1 поставил "Нравится"
В сильные морозы при температуре ниже -20 градусов двигатель 2.0 TFSI очень долго прогревается до 90 градусов или вообще не набирает температуру антифриза 90 градусов. Так же заметил, если двигатель прогрет и выехать на загородную трассу, то температура антифриза опускается до 70-80 градусов.В некоторых случаях помогает замена второго дополнительного термостата вариатора www.drive2.ru/...195746152/ (артикул термостата Mahle TH580, оригинал VAG 4E0121113).
Приходится выключать режим AUTO климата салона, переводить вручную скорость вентилятора на 1-3 деления, тогда двигатель практически моментально набирает температуру 90 градусов. При автоматическом режиме климат-контроля всё тепло уходит в салон "для комфорта".
Если зимой температура -15 и выше, то никаких проблем с прогревом нет, даже если климат в режиме AUTO. Холодный двигатель обычно прогреваю не более 5 минут, пока чищу снег. Если слишком холодно (ниже -20) то грею 10 минут, потом медленно еду без резких ускорений.
===============================
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Lexus
190,4K интересуются
EXEED VX
84,9K интересуются
Hyundai
243,2K интересуются
Российские автомобили
30,7K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Mazda
184,3K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
Acura
27,6K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Chery
316,4K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
GAC GS8
49,6K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
Jetour
113,6K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
Geely Emgrand
59,9K интересуются