1,0×
00:00/05:21
Дефектовка вариатора JF016e на Митсубиши АСХ при пробеге в 130 т.км.
Клиент выжимал из вариатора все, он и умер в дороге, просто перестал ехать. Мы же раскидали вариатор JF016e с Митсубиши АСХ и провели его дефектовку. Покажу и расскажу где изнашивается и стружит ремень, на каких режимах и скоростях.
Навигация по видео:
00:00:01 Дефектовка вариатора
• Обсуждаем вариатор JF016, который был установлен на автомобиле Mitsubishi ASX 12 года.
• Вариатор был в эксплуатации 130 тысяч километров, отметим что автомобиль эксплуатировался до тех пор, пока мог ехать.
00:00:29 Анализ состояния вариатора
• Подробно рассматриваем состояние шкивов, сцепления, насоса и ремня вариатора. Отмечаем, что шкивы имеют следы износа от ремня, а сцепление сгорело.
• Насос имеет глубокие задиры, что привело к снижению давления и заклиниванию.
• Ремень вариатора сильно изношен и имеет следы долгих пробуксовок.
00:04:27 Заключение и совет
•Делаем вывод, что ремонт вариатора будет дорогостоящим, так как автомобиль эксплуатировался до последнего.
• Также отметим, что все запчасти для ремонта доступны на складе и дает гарантию на год и 20 тысяч километров пробега после ремонта.
• В заключение призываем не доводить вариатор до такого состояния и заботиться о его состоянии.
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/...ource=dzen
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: youtube.com/@akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/.../30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
Наш сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/...ource=dzen
Навигация по видео:
00:00:01 Дефектовка вариатора
• Обсуждаем вариатор JF016, который был установлен на автомобиле Mitsubishi ASX 12 года.
• Вариатор был в эксплуатации 130 тысяч километров, отметим что автомобиль эксплуатировался до тех пор, пока мог ехать.
00:00:29 Анализ состояния вариатора
• Подробно рассматриваем состояние шкивов, сцепления, насоса и ремня вариатора. Отмечаем, что шкивы имеют следы износа от ремня, а сцепление сгорело.
• Насос имеет глубокие задиры, что привело к снижению давления и заклиниванию.
• Ремень вариатора сильно изношен и имеет следы долгих пробуксовок.
00:04:27 Заключение и совет
•Делаем вывод, что ремонт вариатора будет дорогостоящим, так как автомобиль эксплуатировался до последнего.
• Также отметим, что все запчасти для ремонта доступны на складе и дает гарантию на год и 20 тысяч километров пробега после ремонта.
• В заключение призываем не доводить вариатор до такого состояния и заботиться о его состоянии.
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/...ource=dzen
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: youtube.com/@akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/.../30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
Наш сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/...ource=dzen
…
Livan
44,5K интересуются
SsangYong
51,2K интересуются
Great Wall
88,5K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Peugeot 3008
56,8K интересуются
Geely Emgrand
59,9K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
Tank
117,2K интересуются
LiXiang L9
15,3K интересуются
Great Wall Poer
27,1K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
EXEED
215K интересуются
Changan UNI-T
28,6K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Changan
217K интересуются
Dongfeng
78,8K интересуются
Kia
291,3K интересуются