1,0×
105 просмотров · 3 года назад
00:00/18:28
Лучшие моменты теста Lamborghini Urus против Jaguar F-type на льду Байкала представлены в анонсе.
Описание
Lamborghini Urus против Jaguar F-type: разгон буксом, а как с торможением?
3 года назад • 105 просмотров2 поставили "Нравится"
Lamborghini Urus против Jaguar F-type выехали на бесконечную замерзшую площадку. Итак у нас ключи от 650-сильного кроссовера Lamborghini Urus и купе Jaguar F-type мощностю 575 л.с. Оба автомобиля полноприводные и обуты в шипованные колеса Continental. В нашем случае длина площадки 13,5 км. На ней можно разогнаться до любой скорости, на которую способна ваша машина и должно хватить времени на торможение.Найти такую площадку нам удалось, разумеется, на самом глубоком озере в мире. Вот уже 10 лет здесь проводятся Дни скорости на льду Байкала.
На этот раз на абсолютный рекорд претендуют сразу два автомобиля. Они относятся к разным классам, но кого волнуют нюансы. Главный вопрос - сколько жмёт!
Непосредственно рядом с ледовой дорожкой свою мобильную лабораторию развернула компания Синтек, и к ним мы тоже обязательно заглянем. Если собрать вместе 8 лучших образцов моторных масел, заморозить их до -30 и сравнить текучесть? На каком месте окажется Sintec Premium? Байкальский эксперимент покажет.
Ответы на эти вопросы, а также о том что значит быстрее тормозить и как быстрее разгоняться по голому льду на шипах: ищите в нашем новом видео. Едем на грани пробуксовки или с диким буксом, когда колеса вращаются в разы быстрее реальной скорости
Хронометраж видео теста Lamborghini Urus против Jaguar F-type:
00:00 Лучшие моменты теста Lamborghini Urus против Jaguar F-type на льду Байкала представлены в анонсе.
00:47 Рассказ об идее теста на льду Байкала. Ведущий Игорь Сирин представляет два автомобиля Lamborghini Urus и Jaguar F-type. У британца под капотом 5-литровый компрессорный 575-сильный V-8. Конкретно этот автомобиль в марте 2021 года установил на льду Байкала рекорд скорости – 300 км/ч. У Lamborghini Urus, который появится в кадре позже, 650-сильный с с 8-ступенчатой классической КПП.
Наша задача проехать по этой ледяной трассе, подготовленной для рекордов скорости максимально быстро, и главное затормозить. Понятно, что мы не ставим целью побить рекорды. У ведущего в машине оператор, и он будет пытаться определить динамические возможности автомобиля на льду. Будем разгоняться и тормозить – торможение самая важная процедура нашего теста. Даже на очень хороших шипованных покрышках тормозить с большой скорости придется долго. Но сколько? Вот мы и узнаем.
01:53 разгон до «сотни» на Jaguar F-type на идеально ровной прямой занял у нас 13,5 с.
Мы разгонялись и дальше - до 150 км/ч – это было страшно, на волнах Ягуар подрыгивает и конечно ему непросто сохранять курсовую устойчивость.
Еще одно упражнение на Jaguar F-type – торможение со 100 км,ч. У нас получилось затормозить на 215,9 метрах за 16 секунд.
05:34 Представление возможностей антифризов и масел от разных производителей работать в разных температурных условиях.
11:20 Тест на Lamborghini Urus. На этом автомобиле пилот Андрей Леонтьев зафиксирован мировой рекорд 298 км/ч.
Мощности больше, массы больше и сам автомобиль крупнее, чем Jaguar F-type. Урус разогнался до сотни за 15,8 с.
Торможение 222, 4 метра. Оба автомобиля показали близкие результаты и на разгоне и на торможении. Такой результат – это скорее свойство шипованных шин – и там и там стояли покрышки Континенталь.
Еще одна попытка разгона с полностью выключенной электроникой. Отключив систему стабилизации, мы разогнались на 2 секунды быстрее – за 14, 2 сек.
Оказалось, если ехать на льду в постоянном буксе, получается быстрее.
17:40 Подведение итогов теста. Lamborghini Urus – Jaguar F-type – серийные автомобили, но на льду Байкала способны показать фантастические динамические результаты, и главное - двигаясь безопасно. Торможение было продемонстрировано стабильное с сохранением курсовой устойчивость.
Автор канала Петр Меньших, оператор Евгений Михалкевич всеми силами болели за красивую картинку и содержательный тест.
Chery
316,4K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
GAC GS8
49,6K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются
Ford Focus
136,1K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
GAC
114,1K интересуются
Livan
44,5K интересуются
EXEED TXL
75,2K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
Cadillac Escalade
86K интересуются
Peugeot 3008
56,8K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
OMODA C5
81,4K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Volkswagen Polo
150K интересуются