Новый Hyundai Tucson 2021: Какой мотор прет? Первый ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР.

Name: Новый Hyundai Tucson 2021: Какой мотор прет? Первый ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР.
Uploaded: 2021-06-28T00:00:00+03:00
Duration: T26M31S

3 года назад • 28,5K просмотров56 поставили "Нравится"

Новый Hyundai Tucson 2021 (Хендай Туссан) стал, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах.
А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости. Именно поэтому для первого знакомства мы выбрали топовую версию 2,5 л. мощностью 190 л.с. Этот агрегат уже знаем по Киа К5. У него по две форсунки на цилиндр, причём одна отвечает за распределённый впрыск, а вторая за непосредственный GDI. Степень сжатия 13.
В теории такой мотор должен быть резвее и экономичнее, чем на Тойоте РАВ4. К тому же в паре с мотором работает 8-ступенчатый автомат. У старшего брата Santa Fe с мотором того же рабочего объема обычный MPI-впрыск и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Но на деле такого не произошло.

Ещё одним плюсом корейского Туссана стал 8-ступенчатый автомат в паре с новым 2-литровым дизелем. На Santa Fe, который продается в Европе, на дизель устанавливается 8-ступенчатый робот, а в Корее предпочитают классику. И вот этот мотор реально хорош.
Хронометраж видео теста - новый Хендай Туссан 2021.
00:00 Анонс отдельный моментов теста.
00:50 Представление ведущим Игорем Сириным изменений в экстерьере.
03:29 Багажник
05:03 Интерьер. Задний ряд сидений.
08:11 Пробуем новый Хендай Туссан на ходу.
12: 42 Разгон до 100 км/ч
21:15 Бездорожье, клиренс, вывешивание кузова.
25:55 Подведение итогов.

AUTOMPS

39,6K подписчиков • 28,5K просмотров • 3 года назад