Друзья! Всем привет!
Автомобиль у меня Лада Веста NG 2025 года выпуска, хотя наверное Вы уже догадались из названия данной статьи.
До Весты я ездил на Ладе Гранте, в кузове лифтбэк 2019го года выпуска.
***
***
В общем купил я данные автомобиль в середине октября прошлого года, 2025го. На сегодняшний день имеем почти середину апреля 2026го года, а это как Вы понимаете, ровно полгода эксплуатации. Езжу каждый день. За данный период времени (пол года), я накатал почти 10.000км, если быть точным, то 9.500 км.
Ниже дам фото автомобиля сразу после его покупки, и скажу, - многое доработано за полгода.
***
***
О всех доработках написано подробно в статьях на моём канале, но некоторые ссылки я все же, по ходу данной статьи, я дам.
***
В общем давайте по порядку: как только я приобрёл данный автомобиль на меня сразу "все набросились" с блокировкой руля на ходу, но.., скажу Вам сразу: за полгода не было даже намёков на блокировку..! Хотя уже ни раз снимал видео на Ю-тую канале на эту тему.
Кстати, не смотря на вышесказанное, сам блокиратор, если машина уже не на гарантии, лучше конечно убрать! Убрать его полностью не получится, иначе будет выскакивать ошибка, но варианты решения есть, и их полно на просторах интернета...
Это связано с тем, что если придётся буксировать автомобиль, при выключенном зажигании, то руль у Вас, окажется заблокирован!
Наружные крышки зеркал уже давно не чёрные.., как на фото ниже, а в цвет кузова и в стиле БМВ, (дам ссылку на статью ниже).
***
***
Ручки дверей, пока не менял, смотрятся более-менее в отличии от зеркал.
***
Кстати, забыл написать, - выбор был между чёрной, белой и кориандр. Я, как Вы уже поняли, выбрал кориандр.
***
Двигатель шестнадцати клапанный, объёмом 1.6
Вообще есть два варианта: 1,6 и 1.8. Я выбрал объемом 1.6 , подешевле и не жалею, так как в двигателях, с объёмом 1.8 , нужно при замене ГРМ снимать распредвал! Но это так, к слову.
***
Руль сразу одел в чехол, на сидения одел простые чехлы-накидки. При продаже авто в будущем это сыграет важную роль!
***
***
***
В двери, в штатные места, установил динамики, есть статья дам ссылку ниже кому нужно подробнее, переходите, смотрите.
***
***
***
Ещё скажу важный момент, может кому пригодится: разговаривал с таксистом, у него такая же машина, только 2024го года, и пробег около 200.000км., владеет 2 года, - вроде говорит, что всё нормально..!))
Едем далее...
В верхнюю часть лобового и заднего стекол, установил резинку по всему контуру. Смотрится "так себе", но зато.., защищает верх стекла от сколов!
Так же установил защитную полосу шириной не более 140 мм, без неё никак..!))
***
***
***
Установил так же сразу дефлекторы и молдинги. Молдинги, кстати, на Ладу Весту, - это "ноу-хау", так как обычно, на Весту из никто не ставит.
***
***
***
***
За зиму ничего под молдингами не поржавело, сам проверял есть статья, дам ссылку ниже.
***
Заменил ручку КПП на более "цивильную".
***
Коврики в салон установил, от ВАЗ-2107, поскольку от Весты они оказались очень дорогие, по крайней мере в тот период, когда я их искал. кстати эти самые коврики от ВАЗ, очень тяжелые почему то..!)
На вид, "по мне", так: спереди "терпимо", а сзади вообще огонь!
***
***
Сразу установил вольтметр и свой тройник с подсветкой. Всё это забрал из своей Lada Granta, там всё это стояло ранее.
***
Брелок в штатное место не кладу никогда, он все время у меня в кармане. Перед запуском авто, просто нажимаю на брелоке кнопку открыть, и связь брелоком устанавливается на 30сек.
***
***
В фарах Весты NG, в отличие от предыдущей Весты (дорестайлинговой), установлены диоды вместо ламп, так что при перегорании не знаю что будут делать..!)) Но пока просто не думаю о грустном...))
***
Приятно удивило то, что "концевики" установлены везде, то есть на всех дверях, в том числе капот и багажник. И теперь на панели показывает, если открыты не только двери, но, так же капот и багажник!
***
Но.., лампа то же есть.
***
Плафон салона смотрится солидно, но мне лично в Гранте было удобней..!)) Кстати сзади, есть лампа для пассажиров, светит "огонь", и пользоваться удобней, чем передней.
Добавил шлейку для документов хотя там есть своя.., но я, все равно, забрал с Гранты..!))
***
В двигателе масло уже менял на 3.500 пробега. Это я сделал нулевое то (ТО-0), хотя, что бы Вы знали, нулевое ТО, делается обычно на 2000км пробега. И кстати, по регламенту, в Ладе Весте оно не предусмотрю, если кто читал сервисную книжку, тот знает об этом.
***
***
***
В двигателе масло уже менял на 3.500 пробега. Это я сделал нулевое то (ТО-0), хотя, что бы Вы знали, нулевое ТО, делается обычно на 2000км пробега. И.., кстати, по регламенту, в Ладе Весте оно не предусмотрю, если кто читал сервисную книжку, тот знает об этом.
***
***
***
***
Следующая замена моторного масла на 10500 км пробега. Кстати за 9000км масло немного потемнело, и это хорошо.., хороший признак!
***
Видеорегистратор, кстати, сенсорный, его я так же забрал из своего бывшего авто Lada Granta.
***
Установил сначала один DIN магнитолу с держателем телефон, но позже всё равно установил сенсорную, на всё это, есть статьи на моём канале.
***
До сенсорной магнитолы, была один ДИН монохромная магнитола, которая меняла цвета, а так же могла держать телефон, а так же поддерживать связь с ним. Ссылка на статью ниже.
***
Динамики ставил сам (ссылка на статью ниже), с завода была только проводка.
***
Так же установил штатный бортовой компьютер, или как его ещё называют "БК штат", для того, чтобы контролировать температуру в цифрах, а не по шкале, как показывает на приборной панели!
***
Кстати, совсем забыл написать, - на двигатель, установил защитный экран! С завода его, уже почему то не ставят. Почему? Даже и не знаю...))
***
И ещё, на очень больших ямах можно услышать стуки суппортов, но.., признаться честно вроде уже и не слышно почти..!) Варианты решения данной проблемы (собрал все варианты решения), можно так же найти по ссылке на статью ниже. Но я это уже сделаю после того, как окончательно слечу с гарантии после 15.000 пробега.
***
Что тут ещё добавить? Даже и не знаю..!))
В ближайшее время очередная замена масла в двигателе, а также планирую после 10.000км пробега сменить масло в коробке передач МКПП. Залью минеральное масло, но.., чуть выше нормы: где-то 2,5-2,6 литра, вместо положенных 2,25 литра. Возможно это ещё улучшит ход коробки приключения передач.
***
Ух... вроде все написал что хотел.., надеюсь вам было полезно!
***
Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах..!)