Друзья! Всем привет!
Автомобиль у меня Лада Веста NG, если что...))
И вот.., наконец то дождался... Пришла моя долгожданная магнитола с большим сенсорным экраном в 1DIN разъем.
***
Ну уж тут не обессудьте.., но.., лучшего места чем кухня, для теста, я не нашёл. Благо там освещение хорошее.
Итак.., всё новенькое.., в упаковке. Думаю тут даже комментировать пока нечего просто смотрим фото.
Проводов для подключения USB , кстати, есть два: один - четырёх контактный, а второй - шести контактный. Значение и отличия я не знаю честно говоря, но читает "флешку" и тот , и тот...))
Далее осматриваем крепление самого планшета.
***
Этот переходник (фото ниже) я покупал отдельно, но есть нюанс, - нужно переставить "пины". Но об этом чуть ниже.
***
В общем я купил себе отдельно переходник, а в комплекте шёл тот который слева на фото, обрезанный.
***
***
Разъём кстати вынимается и вставляется не легко, при помощи нажатия на фиксатор.
Продолжаем смотреть комплектность.
Боковые металлические рамки. Можно прикрутить к краям, но даже не знаю зачем... Может для широких проёмов "типа!. Но..! Магнитола то идёт в 1din стандартный проем!
На мониторе есть сдвижные ушки, которые и позволяют его фиксировать на металлическом кронштейне сверху-вниз.
***
Сама магнитола выглядит вот так... (фото ниже). А к ней крепится на кронштейне большой монитор (или планшет), как я уже и писал выше.
***
Тест магнитолы в домашних условиях производим при помощи блока, выдающего на выходе 12В постоянного тока. Это блок от старого компьютера если что...))
***
Для теста звука использовал динамик. А точнее хотел его использовать.., но в этот раз он меня подвёл. Пять лет назад я тестировал магнитолу для своего бывшего авто (Лада Гранта), и там всё работало...))
***
Некоторые провода: на камеру заднего вида, задний ход, а также ключи управления звуком с рулевого управления, я не задействовал, и естественно аккуратно изолировал!
Теперь самое интересное: необходимо поменять "пины" в переходнике iso-разъёма на Android, - красный с жёлтым. Если этого не сделать магнитола будет постоянно терять настройки и непрерывно работать.
Теперь подключаем саму магнитолу: подключаем два плюса и один минус. Два плюса, - это один постоянный, и один, - "типа" на зажигание. Для теста значение не имеет, поскольку питаемся от одного провода из блока питания.
Кстати по поводу проводов для тестирования, уже делал отдельную статью. Так что не поленитесь перейдите ниже по ссылке, и почитайте. Поверьте не потеряете, а только приобретёте...))
***
***
При помощи подключенного usb кабеля закачал музыки и фильмов на магнитолу.
***
Окончательно, перед установкой на авто, получилось как по заводу: обмотал провода "противотрущимся" материалом.
***
***
Ещё прикупил маленький вентилятор. Кстати маленький, но очень шустрый...)) Но.., я думаю что он так и не пригодится.., поскольку магнитола дома работала около 20 минут, и не нагрелась сильно... Так что, думаю, на авто также особо греться не будет.
А вентилятор приобретался, так.., на всякий случай...))
Далее немного полазил по настройкам, чтобы перевести магнитолу на русский язык. Слава Богу есть..! Выдохнул, так как с английский я конечно же изучал.., но сильно его так и не полюбил..!))
***
Теперь, дам ещё ссылку ниже на статью: какие вообще я находил варианты магнитол, для установки на авто с 1 din разъёмами. Это как Вы поняли, чтобы не докупать никаких переходников и ничего не пристраивать а авто...))
***
***
Ух... вроде все написал что хотел...))
***
Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах..!)