Владельцам пикапов Ram 1500 2023-2024 годов с 5,7-литровым двигателем HEMI V8 и системой eTorque стоит обратить внимание на новинку от компании Whipple Superchargers. Калифорнийские мастера выпустили новейший нагнетатель Gen 6 с двойным винтом объемом 3,0 литра, который разработан специально для моделей с новым блоком управления GPEC5 PCM.
Нагнетатель Gen 6 объемом 3,0 литра обеспечивает прирост мощности до 180 лошадиных сил и более 160 Н·м крутящего момента на задних колесах при использовании обычного бензина. Максимальная отдача достигается уже на 4000 об/мин, что делает пикап гораздо более отзывчивым как при буксировке, так и в повседневной езде.
Технически система использует двухвинтовую конструкцию и оснащена впускным коллектором Crusher™ диаметром 109 мм, новыми роторами и подшипниками. Для эффективного охлаждения предусмотрен массивный промежуточный воздушно-водяной интеркулер.
Главное преимущество нового комплекта — полная интеграция с заводской системой eTorque, чего не предлагает большинство конкурентов. После установки система выглядит практически как заводская благодаря штатным быстросъемным соединениям и аккуратной проводке.
В комплект входит всё необходимое для установки:
- Высокопроизводительные форсунки HELLCAT
- Топливные рампы из авиационного алюминия
- Насос интеркулера Bosch
- Увеличенный теплообменник с двойным проходом
- Кронштейн для перемещения системы eTorque
- Инструмент HP Tuners MPVI3 для перепрограммирования
Полная система поставляется с годовой гарантией на все комплектующие. Учитывая уровень инженерной проработки и включенное оборудование, это серьезный вариант для владельцев Ram, которые хотят получить идеальное сочетание надежности и производительности.
Стандартно система поставляется в текстурированной черной отделке, но Whipple предлагает множество вариантов для тех, кто хочет выделиться. Владельцы могут выбрать глянцевый черный, красный, белый, оранжевый, желтый или даже текстурированный синий Ford за дополнительные 600 долларов.
Для тех, кто хочет по-настоящему впечатляющий вид, Whipple также предлагает полированную отделку трех уровней:
- Полировка уровня 1 (только крышка интеркулера): +800$
- Полировка уровня 2 (крышка и впускной коллектор): +1200$
- Полировка уровня 3 (крышка, впускной коллектор и полный корпус нагнетателя): +1500$
В итоге, Whipple раскрыл истинный потенциал HEMI eTorque, превратив Ram 1500 в настоящий масл-пикап, каким он и должен быть.
