Какой тип металлокаркаса выбрать для быстровозводимого ангара под склад?

ВчераВчера

7 мин

Строительство быстровозводимых ангаров под складские нужды является одним из самых эффективных способов организации складских помещений. Такие конструкции позволяют оперативно расширить логистические мощности, обеспечить хранение различных видов продукции и минимизировать капитальные затраты. Основой любого ангара является его металлокаркас, выбор которого играет ключевую роль в долговечности, функциональности и экономической целесообразности всего объекта. Для складских помещений, где часто требуется большая высота, значительные пролёты и способность выдерживать значительные нагрузки, типы металлокаркасов имеют свои особенности.

Найти выгодные условия финансирования строительства на платформе Ten-X.pro.

При выборе металлокаркаса для быстровозводимого ангара под склад необходимо учитывать такие факторы, как назначение склада, предполагаемые нагрузки (вес хранящейся продукции, снеговые и ветровые воздействия), срок эксплуатации, климатические условия региона, требования к температурному режиму и пожарной безопасности. В зависимости от этих параметров используются различные типы металлокаркасов.

Наиболее распространённым и экономически выгодным решением для многих складских ангаров является лёгкий металлокаркас (ЛМК). Он изготавливается из тонкостенных оцинкованных профилей, которые производятся методом холодной прокатки. Основные преимущества ЛМК для складских помещений – это высокая скорость монтажа, относительно невысокая стоимость и возможность лёгкой транспортировки. ЛМК отлично подходит для небольших и средних складов, где не требуется создание очень больших пролётов без промежуточных опор.

Найти поставщиков на портале Ten-X.pro

Сочетание ЛМК с современными ограждающими конструкциями, такими, как сэндвич-панели или профнастил с утеплителем, позволяет быстро возвести герметичное, теплоизолированное помещение, соответствующее требованиям к хранению многих видов товаров. Применение ЛМК для складских помещений оправдано, если срок службы объекта не превышает нескольких лет или если нагрузки на конструкцию являются умеренными.

Нормативное регулирование строительства из ЛМК осуществляется на основе СП 20.13330.2016 "Нагрузки и воздействия", СП 260.1325800.2016 "Конструкции стальные тонкостенные из холодногнутых оцинкованных профилей. Правила проектирования" и других соответствующих ГОСТов. Важно при проектировании строго соблюдать расчётные нагрузки, учитывая ветровые и снеговые зоны, вес предполагаемого груза.

Найти подрядчиков на портале Ten-X.pro

Более современной и усовершенствованной вариацией ЛМК является лёгкая стальная тонкостенная конструкция (ЛСТК). ЛСТК предлагает повышенную прочность и точность изготовления элементов каркаса. Такая конструкция идеально подходит для создания складов с большими пролётами, поскольку элементы ЛСТК могут быть спроектированы для восприятия значительных нагрузок при минимальном собственном весе. Высокая степень заводской готовности деталей ЛСТК существенно ускоряет процесс строительства ангара, сокращая время на монтаж, и, сводя к минимуму, ошибки на площадке. ЛСТК является отличным выбором для складских комплексов, где требуется быстрое увеличение складских площадей. Соответствие ЛСТК нормативным требованиям обеспечивается теми же СП, что и для ЛМК, и отраслевыми стандартами производителей. При выборе ЛСТК для складов, где может храниться чувствительная к температуре продукция, важно правильно подобрать систему теплоизоляции и герметизации.

Найти подрядчиков и поставщиков на портале Ten-X.pro

Для строительства крупногабаритных складов, промышленных ангаров или объектов, где требуется высокая несущая способность и долговечность, часто используют каркасы из горячекатаного металлопроката. Этот тип металлокаркаса изготавливается из стандартных профилей, таких, как двутавры, швеллеры, уголки, которые соединяются между собой с помощью сварки или болтовых соединений. Каркасы из горячекатаного проката обладают высокой прочностью и устойчивостью к различным нагрузкам, что делает их надёжным решением для строительства складских комплексов, способных выдерживать значительные весовые и климатические нагрузки. Крупные складские комплексы, терминалы и логистические центры, зачастую, возводятся именно с использованием таких конструкций.

Недостатками горячекатаного проката являются большая масса, более длительный срок монтажа и, как следствие, более высокая стоимость по сравнению с ЛМК и ЛСТК.

Нормативной базой для таких конструкций служит СП 16.13330.2017 "Стальные конструкции", СП 20.13330.2016 "Нагрузки и воздействия", соответствующие ГОСТы. При проектировании таких ангаров важно уделить особое внимание антикоррозионной защите, особенно, если склад будет располагаться вблизи агрессивных сред или в условиях высокой влажности.

Найти выгодные условия подрядного финансирования на платформе Ten-X.pro.

В последние годы набирают популярность тентовые ангары на металлическом каркасе. Такие конструкции идеально подходят для временных складов, сезонных хранилищ или объектов, где требуется максимальная скорость развёртывания. Металлокаркас для тентовых ангаров обычно выполняется из стальных труб или профилей, а в качестве покрытия используется высокопрочный тентовый материал. Тентовые ангары могут быть быстро смонтированы и демонтированы, что делает их гибким решением для динамично меняющихся потребностей бизнеса. Для складских целей, тентовые ангары могут быть использованы для хранения товаров, не требующих строгого температурного режима, или, как временные склады, на период строительства или реконструкции основных помещений. Каркас для таких ангаров может быть изготовлен из элементов ЛМК или ЛСТК, либо из более массивных стальных конструкций, в зависимости от размеров ангара и ветровых нагрузок. Нормативные требования к таким конструкциям в основном касаются безопасности эксплуатации, устойчивости к ветровым нагрузкам и соответствия пожарным нормам.

При выборе типа металлокаркаса для складского ангара, помимо технических характеристик, крайне важно учитывать законодательную базу Российской Федерации. Проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений регулируются Градостроительным кодексом РФ. Своды правил (СП) устанавливают конкретные требования к расчёту и конструированию, например, СП 20.13330.2016 "Нагрузки и воздействия" определяет параметры ветровых, снеговых и других нагрузок. Федеральный закон от 30.12.2009 № 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" устанавливает общие требования к безопасности конструкций. Следует учитывать требования к складским помещениям, содержащиеся в санитарных нормах и правилах пожарной безопасности. Например, Правила противопожарного режима в Российской Федерации (Постановление Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479) устанавливают требования к хранению различных материалов.

Найти выгодные условия подрядного финансирования на платформе Ten-X.pro.

Выбор оптимального металлокаркаса для складского ангара – это комплексное решение, которое требует тщательного анализа всех факторов. Для большинства стандартных складских задач, ЛМК и ЛСТК представляют собой наиболее сбалансированные варианты по соотношению цена-качество-скорость возведения. Если, же, речь идёт о крупных логистических центрах, промышленных складах или объектах с особыми требованиями к нагрузкам и долговечности, то предпочтение отдаётся конструкциям из горячекатаного металлопроката. Тентовые ангары – это отличное решение для временных или быстро возводимых складских нужд.

Независимо от выбранного типа металлокаркаса, проектирование и строительство складского ангара должны осуществляться квалифицированными специалистами, которые смогут учесть все технические, нормативные и эксплуатационные требования. Это обеспечит создание надёжного, функционального и безопасного объекта, отвечающего всем потребностям бизнеса.

Если вы планируете застраивать коммерческий участок или ищете строительную компанию, то переходите на портал Ten-X.pro и выбирайте из сотен поставщиков.