Обновлено: 01.01.2026
Меня зовут Михаил. Курьером я работаю уже несколько лет, где-то с перерывами, где-то на постоянке, где-то набегами в свободные дни.
И за это время я успел попробовать себя сразу в двух крупных системах доставки в Москве, Купер и Яндекс Еда.
Каждая из них со своими плюсами, минусами и особенностями.
Но чтобы эта статья была максимально честной и полезной, расскажу не абстрактные разговоры в интернете говорят, а именно мой личный опыт курьера, который работал пешком, на велике и немного на машине.
И самое главное, я объясню почему в итоге я снова стал курьером Яндекса, хотя в какой-то момент почти решил остаться в Купере.
Это не обзор, не реклама, не аналитика.
Это блог, где я просто рассказываю, как оно есть:
- Где заказы легче по весу;
- Где работа спокойнее;
- Где устроиться проще;
- Сколько я зарабатывал в среднем;
- Как проходит мой реальный рабочий день в Купере и в Яндекс Еде;
- и почему мой выбор всё-таки Яндекс Еду.
Купер или Яндекс Еда: где лучше работать курьеру и почему я снова выбрал Яндекс
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Как я стал курьером и почему меня потянуло в сравнение
Началось всё, как и у многих: подработка.
Мне нужна была свободная работа, чтобы мог выйти в любой момент, мог выбрать район, смену, мог зарабатывать больше тогда, когда есть силы, и меньше, когда нужно время для себя.
Сначала я работал в Яндекс Еде.
Потом услышал про Купер, мол там спокойнее, стабильнее, работа чётче.
А когда слышишь что-то вроде там меньше стресса и больше стабильности, сразу интерес просыпается.
Так я и начал сравнивать. Несколько месяцев там. Несколько тут.
В итоге картина сложилась очень чёткая: платформы разные, и подходят разным людям.
Но давайте всё разберём по порядку.
Где легче работать физически: сравниваю честно
Тут разница большая.
И она реально влияет на то, устаете ли вы или нет.
Вес заказов
Купер, продукты, много продуктов
Это не секрет: Купер в основном работает с магазинами.
А когда магазины это:
- 5–10 кг - обычный заказ
- 10–15 кг - частый заказ
- 15+ кг - вода, крупы, бытовая химия, оливковое масло, варенье, овощи
Я таскал такие пакеты и на велосипеде, и пешком, и на авто.
Пешком тяжело. Прям тяжело.
На велике тоже не мед. Нужно уметь крепить груз.
На авто легче всего, но тащить от машины до квартиры всё равно нужно.
Яндекс, в большинстве случаев еда, то есть легкие заказы
У Яндекса основной поток это доставки:
- Еды из ресторанов,
- Напитков,
- Кофе,
- Пицц,
- Лапши,
- Салатов.
Это всё лёгкое. Контейнеры, пакеты на 1–2 кг, максимум 3–4 кг.
Это легко везти и пешком, и на велике.
Но!
У Яндекса тоже есть магазинные заказы.
Но средний вес всё равно меньше, чем в Купере.
Я редко вижу больше 8–10 кг.
В Купере это стандарт.
Маршруты и подъезды
Купер
Доставки часто в спальники, где нет парковки, подъезды старые и тяжёлые сумки тащить дальше.
Иногда один заказ на 25–30 минут только на подъёмы и поиски входа.
Яндекс
Большая часть ресторанов в центре или около метро.
Доставки, много коротких, часто 10–15 минут.
Подъезды, разные, но вес лёгкий, так что проще.
Усталость в конце смены
Для меня всё так:
- После Купера ноги и спина уставали сильнее, потому что вес;
- После Яндекса усталость в основном от темпа, но физически нагрузка мягче.
Средний заработок: без потолков и без особых удачных дней
Я приведу именно средние цифры, а не однажды я заработал 7000 за вечер.
Это честнее.
Все цифры по Москве.
Купер
Если работать 6–8 часов, то средний доход у меня был:
2000–2800 рублей в день
До 3000 нормально.
Чуть выше бывает, но редко, и только если:
- Крупные корзины;
- Много доставок в одном районе;
- Не нужно долго искать подъезды.
Стабильность есть.
Но высокий доход нет.
Яндекс Еда
Если работать 4–6 часов вечером, средний доход был:
1500–2700 рублей в день (пешком/вело)
То есть примерно столько же, сколько в Купере, но:
- При меньшем времени работы,
- При меньшей физической нагрузке.
Если выходишь днём меньше.
Если вечером нормально.
Что важно: потолки я специально НЕ беру.
Я не пишу:
- Бывает 4000
- Бывает 6000
- Бывает 5000 за пик
Да, бывает.
Но речь о средних цифрах, которые я получал стабильно.
Типичный рабочий день в Купере: честный разбор
Хочу описать реально: как проходит день.
06:30 подъем
Я вставал рано, потому что многие окна начинаются с 8 утра.
07:30 приезд на точку
Это обычно крупный магазин или распределительный центр.
Берёшь список, забираешь заказы, проверяешь упаковку, иногда сам собираешь.
08:00–12:00 первая волна доставок
Окна по времени это и плюс, и минус.
Плюс, предсказуемо.
Минус, иногда стоишь без дела, иногда тянет из района в район.
Заказы тяжелые.
Первый этаж нормально.
Пятый без лифта уже спортзал.
13:00–15:00 вторая волна
Обычно помельче заказы.
Иногда длинные маршруты.
16:00 конец смены
Средний итог дня:
- 6–8 часов работы
- 2000–2800 рублей
- Усталость выше среднего
- Несколько разнотипных клиентов
- Много подъездов, много веса
Типичный рабочий день в Яндекс Еде
Я беру вечернюю смену, потому что она самая распространённая.
16:30 подготовка
Телефон, зарядка, термосумка и можно выходить.
17:00 первый заказ
Обычно лёгкий.
Шурма, суши, кофе, пицца, стандарт.
17:30–20:30 пик
Заказы:
- Короткие
- Лёгкие (В большинстве случаев)
- Много по центру
- Минимальные подъёмы
- Быстрые доходы
За два часа стабильного потока зарабатывал больше, чем за полуутренний пик в Купере.
21:00 завершающий заказ
Вечер клонится к концу.
Я прихожу домой уже не «убитый».
Да, устаю, но физически легче.
Средний итог:
- 4–6 часов
- 1500–2700 рублей
- Лёгкие пакеты
- Меньше сидения без дела
- Высокий темп, но не изматывающий
- Свободный график
Где работать психологически проще
Это важный пункт, потому что курьер это не только физика, но и голова.
Купер спокойнее
Никто не торопит.
Окна длинные.
Платформа строго не гонит.
Но иногда это превращается в скуку.
Просто сидишь и ждёшь.
Или таскаешь тяжёлые сумки по подъездам.
Яндекс динамичнее
Темп выше.
Нужно быть внимательным к точкам, навигатору, ресторану.
Но зато:
- Время проходит быстрее,
- Всегда есть чем заняться,
- Меньше скуки,
- Больше ощущение свободы.
Психологически Яндекс для меня легче, потому что я не люблю топтаться и ждать.
Преимущества Купера: честно, без приукрашиваний
Спокойная работа: Это правда. Если не любишь бегать Купер лучше.
Предсказуемость: Окна заранее известны, можно планировать.
Нормально подходит на авто: На машине тяжелые пакеты не так ощущаются.
Но есть и «забирающие силы» моменты:
- Тяжёлые корзины,
- Много подъездов,
- Много подъёмов,
- Редкая работа в центре, чаще спальные районы.
Преимущества Яндекс Еды
Гибкость: Хочешь работай час. Хочешь три. Хочешь выходи только в пятницу.
Лёгкие заказы: 70–80% еда. Даже с учётом магазинов вес меньше Купера.
Динамика: Если любишь движение это очень заходит.
Более комфортная физическая нагрузка: Особенно пешком или на велике.
Средний заработок такой же или выше при меньшем времени
Почему я снова вернулся в Яндекс Еду
Я долго думал, прежде чем окончательно решиться, но опыт сделал своё дело.
Вот мои личные, честные причины.
Я не хочу таскать тяжёлые сумки каждый день
В Купере вес почти всегда выше.
В Яндексе чаще лёгкие пакеты.
Кому-то всё равно.
Мне нет.
Я ценю свободу
В Яндексе:
- Хочу вышел,
- Хочу ушёл,
- Хочу сделал три заказа,
- Хочу десять.
В Купере окна.
Они удобны, но свободу не дают.
Я устаю меньше
В Яндексе усталость приятная.
Динамика, движение, активность, тело нагружается, но без перегруза.
В Купере усталость тяжёлая.
Буквально тяжёлая, по весу.
Я зарабатываю столько же, но работаю меньше
Простой пример:
- В Купере: 6–8 часов → 2200–2800
- В Яндексе: 4–6 часов → 1500–2700
По мне лучше тот же заработок за меньшее время.
Мне нравится сам формат заказов
Я люблю доставлять еду.
Я люблю забирать горячие контейнеры, свежие роллы, пиццу.
Это приятно на ощущение: работа лёгкая, понятная и быстрая.
Мне нравится город
В Яндексе я перемещаюсь намного больше:
- Центр Москвы,
- Кафе,
- Рестораны,
- Люди,
- Разные маршруты,
- Жизнь кипит.
Купер это подъезды, подъезды и ещё раз подъезды.
Заключение: кому куда идти
Если резюмировать всё честно:
Вам в Купер, если:
- Хотите спокойную работу;
- У вас есть авто;
- Не боитесь таскать тяжёлые заказы;
- Любите стабильность и предсказуемость;
- Готовы работать 6–8 часов подряд.
Вам в Яндекс Еду, если:
- Хотите свободы в графике;
- Предпочитаете более лёгкие по весу заказы;
- Хотите зарабатывать столько же, но тратить меньше времени;
- Любите движение и активность;
- Работаете пешком или на велике.
А я снова выбрал Яндекс. Почему?
Потому что:
- Легче,
- Свободнее,
- Быстрее,
- Приятнее проживается рабочий день,
- и доход для меня оптимальнее.
Я работаю меньше, а чувствую себя лучше, вот и всё решение.
Немного отзывов от курьеров Яндекс Еды, которые также работали в Купере
Алексей, Москва, пеший курьер
Работал в Купере почти полгода, но постоянно сталкивался с тем, что заказов не хватало. В Яндекс Еде снова почувствовал стабильность: каждый час есть работа, а за смену легко набираю необходимый минимум. Средний дневной доход выше, маршруты знакомые, приложение удобнее. Вернулся и ни разу не пожалел.
Павел, Санкт-Петербург, автокурьер
В Купере мне нравилось оформление, но не нравилось то, что частенько приходилось ждать заказов по 20–30 минут. В Яндексе такого нет: как только ставлю статус «на линии», поток стабилен. Снова чувствую себя занятым, а не просто стоящим в машине. Доход выше примерно на 20%.
Михаил, Екатеринбург, велокурьер
На велосипеде важно движение — а движение было только в Яндексе. В Купере слишком мало ресторанов, расстояния далекие. Вернулся в Яндекс Еду и снова ощущаю нормальный ритм: короткие заказы, удобные рестораны, много клиентов.
Ирина, Москва, пеший курьер
Попробовала Купер ради интереса, но сразу заметила, что службы поддержки часто долго отвечают. В Яндексе проблемы решаются буквально за минуты. Я привыкла к этому уровню сервиса, поэтому вернулась обратно.
Кирилл, Новосибирск, велокурьер
Яндекс Еда даёт больше заказов, особенно вечером. В Купере иногда были затишья, и в итоге я стал меньше зарабатывать. Вернулся в Яндекс Еду — снова стабильные 3–4 заказа в час.
Артём, Краснодар, автокурьер
В Купере нравилось, что заказы лёгкие, но их реально мало. В Яндексе иногда бывают тяжёлые пакеты, но зато всё предсказуемо, и доход каждый день примерно одинаковый. Для меня важнее стабильность — поэтому снова Яндекс.
Семён, Казань, пеший курьер
Думал, что Купер будет перспективнее, но обслуживание торговых точек там сложнее. В Яндексе проще: чёткие инструкции, нет хаоса, маршруты оптимальные. Вернулся — и работать стало легче.
Анна, Москва, самокат
На электросамокате Куперу просто неудобно работать: много заказов с большими расстояниями. В Яндекс Еде маршруты оптимизированы, всё компактнее. Поток заказов лучше, за смену делаю до 20 доставок.
Виталий, Уфа, автокурьер
У Купера нормальные ставки, но у Яндекса лучше бонусы. Особенно утренние и вечерние доплаты. Поэтому снова Яндекс — в итоге за неделю выходит больше.
Роман, Москва, велокурьер
В Купере несколько раз попадал на долгие ожидания ресторанов. В Яндексе партнёры работают быстрее, и простои — редкость. Возвратился из-за экономии времени.
Богдан, Санкт-Петербург, пеший курьер
В Купере часто отправляли далеко за заказом пешком. В Яндексе расстояния короче, и я трачу меньше сил. После месяца сравнения выбрал Яндекс снова.
Данила, Воронеж, велокурьер
Велосипедисту важно удобство приложения — у Яндекса оно лучше. Карта точнее, маршруты прокладываются грамотно, уведомления не лагают. Так что вернулся туда, где удобно работать.
Егор, Москва, автокурьер
Когда пересел с метро на машину, попробовал Купер. Но понял, что оплата за километраж у них слабоватая. В Яндексе выгоднее, особенно если работать в центре. Вернулся спустя две недели.
Владислав, Мурманск, пеший курьер
Для пешего курьера в Купере слишком много магазинов, куда идти далеко. В Яндексе маршруты плотнее. Я быстро понял, что здесь устану меньше.
Сергей, Ярославль, велокурьер
В Купере были частые отмены заказов, что сбивало ритм. В Яндексе всё ровнее — если взял заказ, почти всегда довозишь. Я люблю предсказуемость, поэтому вернулся.
Тимур, Москва, автокурьер
С Яндексом у меня всегда были хорошие отношения — много заказов, высокий приоритет. Попробовал Купер — понял, что не хватает этой динамики. Поток заказов меньше. Поэтому снова Еда.
Олег, Санкт-Петербург, самокат
На самокате в Купере было тяжело из-за длинных дистанций. В Яндексе точки ближе, а магазины — рядом. Мне так удобнее.
Марат, Казань, пеший курьер
Вернулся в Яндекс из-за заработка. В Купере я получал примерно на 25–30% меньше. Для меня это критично.
Кирилл, Москва, велокурьер
В Купере не понравилось отсутствие бонусов в часы пик. В Яндексе всегда есть повышение тарифа вечером. При моём ритме это огромная разница в доходе.
Глеб, Екатеринбург, автокурьер
В Купере тяжело было взаимодействовать с магазинами, часто возникали задержки. В Яндексе взаимодействие отлажено. Вернулся ради стабильности.
Влад, Краснодар, пеший курьер
Яндекс мне подходит тем, что множество мелких заказов. В Купере часто приходили большие пакеты с тяжёлым весом. Яндекс выигрывает по удобству.
Василиса, Москва, пеший курьер
Вернулась, потому что в Яндексе удобнее расписание. В Купере слоты бронируются слишком быстро, сложно попасть. В Яндексе — включился и работаешь.
Ринат, Уфа, велокурьер
Я люблю быстрый темп, и Яндекс его обеспечивает. В Купере слишком мало заказов для велосипеда. Поэтому снова здесь.
Леонид, Москва, пеший курьер
Работал и там, и там. Главное отличие — в Яндексе быстрее распределяют заказы. В Купере бывало 15 минут стою без дела. Вернулся в Яндекс.
Никита, Санкт-Петербург, автокурьер
Мне важно, чтобы поддержка нормально реагировала. У Яндекса она лучше. Поэтому и вернулся — вопросы решаются быстрее.
Денис, Челябинск, пеший курьер
У Купера не понравилась система штрафов. В Яндексе более лояльные требования. Я привык работать спокойно, а не переживать за каждую минуту.
Арсен, Москва, велокурьер
Сравнил два приложения — в Яндексе более продуманное. И по загрузке, и по подсказкам. Для меня это критично, когда катаешь по 50–60 км в день.
Максим, Тула, самокат
На самокате Купер часто отправлял слишком далеко. В Яндексе логистика лучше. Вес большей части заказов небольшой. Вернулся через пару недель.
Фёдор, Москва, автокурьер
У Купера меньше точек выдачи. В Яндексе заказы плотные, не нужно ездить на край города. Это экономит бензин и даёт больше прибыли.
Степан, Санкт-Петербург, пеший курьер
Вернулся из-за стабильности дохода. В Яндексе я точно знаю, что за смену заработаю свои 2500–3500. В Купере доход мог гулять почти в два раза.
Читайте также:
✅ Преимущества курьера: от графика до дохода, всё по делу
✅ Лёгкие и тяжёлые заказы для курьеров Яндекс Еды: сколько должен поднимать пеший, вело и автокурьер
✅ Отработал год курьером “Яндекс Еды”: разбираю график, доход и приоритеты
✅ Расскажу про заработок в Яндекс Еде на личном примере: разбор смен, коэффициентов и заказов
✅ Ушёл из сборщиков заказов обратно в курьеры Яндекс Еды: разница в нагрузке, выплатах и условиях
✅ Типичный рабочий день Яндекс курьера в Москве: как всё выглядит на самом деле
✅ Курьер Яндекс Еды: сколько можно заработать в теории и что выходит на практике
✅ Яндекс Курьер Великий Новгород: как устроиться, сколько зарабатывают и стоит ли начинать
Когда я оглядываюсь назад на свой путь от первых шагов в доставке до попытки найти что-то получше в Купере я понимаю, что работа курьером для меня давно стала чем-то большим, чем просто способом заработка.
Это ритм, который я люблю. Это возможность много двигаться, видеть город, чувствовать свободу, дружить с графиком, а не страдать из-за него.
И, конечно, это про человеческое отношение и стабильность.
С Купером у меня вышла интересная, но короткая история. Я многому научился, увидел другую систему, попробовал иной подход.
Но в реальности оказалось, что мнимые преимущества не перевешивают той уверенности, которую мне даёт Яндекс Еда. Да, где-то в Купере проще получить слот, где-то заказы легче по весу, а где-то можно быстрее зарегистрироваться.
Но когда каждый рабочий день это десятки поездок, постоянное движение и контакт с людьми, хочется работать там, где всё отлажено и предсказуемо.
В Яндексе я всегда знал, сколько примерно заработаю, куда поеду, как решать спорные ситуации и к кому обратиться, если что-то пошло не так. И это дорогого стоит.
И именно это ощущение стабильности и уважения к курьеру, наверное, и стало решающим. Средний заработок, пусть и не рекордный, зато честный и стабильный. Заказы пусть и разные по весу, но в целом предсказуемые. График гибкий. Приложение удобное.
Поэтому, когда стоял выбор между Купером и Яндекс Едой, я снова выбрал Яндекс.
Потому что для меня курьерская работа это не только про скорость и деньги.
Это про привычный ритм, человеческое отношение и уверенность, что если ты честно работаешь, тебе честно заплатят. Я не говорю, что Купер плох, просто он не стал моим местом.
А Яндекс снова стал.
И, возможно, когда-нибудь я снова попробую что-то новое. Но сейчас, когда утром надеваю рюкзак, открываю приложение и выхожу в московские дворы и проспекты, я понимаю, я на своём месте.
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy