Найти в Дзене
Яндекс Курьеры

Расскажу про заработок в Яндекс Еде на личном примере: разбор смен, коэффициентов и заказов

Обновлено: 01.01.2026 Когда меня спрашивают, сколько можно заработать в Яндекс Еде, я всегда улыбаюсь: это один из самых популярных вопросов, но и один из самых непростых. Потому что заработок в этой работе как погода в Петербурге. Бывает стабильным и солнечным, бывает бурным и дождливым, а бывает таким непредсказуемым, что ты сам удивляешься, как в итоге вышло столько денег за день или наоборот, почему смена оказалась почти провальной. Поэтому в этой статье я хочу максимально честно и подробно рассказать о своём опыте работы курьером Яндекс-Еды в Санкт-Петербурге: какие бывают смены, как работают коэффициенты, что такое пиковые часы, какую стратегию я использую для выбора зон, сколько удаётся заработать в спокойные дни, а сколько в настоящие жаркие периоды, и какие типы заказов формируют итоговый доход. Мне 32 года, живу на Гражданке, и работаю в Яндекс-Еде уже третий год. За это время у меня было всё: отличные смены с доходом под 2500–3800 тысяч за день, провалы, когда за 6 часов
Оглавление

Обновлено: 01.01.2026

Когда меня спрашивают, сколько можно заработать в Яндекс Еде, я всегда улыбаюсь: это один из самых популярных вопросов, но и один из самых непростых.

Потому что заработок в этой работе как погода в Петербурге. Бывает стабильным и солнечным, бывает бурным и дождливым, а бывает таким непредсказуемым, что ты сам удивляешься, как в итоге вышло столько денег за день или наоборот, почему смена оказалась почти провальной.

Поэтому в этой статье я хочу максимально честно и подробно рассказать о своём опыте работы курьером Яндекс-Еды в Санкт-Петербурге: какие бывают смены, как работают коэффициенты, что такое пиковые часы, какую стратегию я использую для выбора зон, сколько удаётся заработать в спокойные дни, а сколько в настоящие жаркие периоды, и какие типы заказов формируют итоговый доход.

Мне 32 года, живу на Гражданке, и работаю в Яндекс-Еде уже третий год.

За это время у меня было всё: отличные смены с доходом под 2500–3800 тысяч за день, провалы, когда за 6 часов выходило всего полторы тысячи, эксперименты на велике и пешком, работа в самых разных районах, от центра до спальных массивов, от промзон до оживлённых магистралей.

Поэтому сегодня я расскажу именно практику: реальные смены и реальные деньги.

Никаких преувеличений, никаких идеальных условий, только то, что происходит на маршруте.

Заработок в Яндекс-Еде на личном примере
Заработок в Яндекс-Еде на личном примере

Расскажу про заработок в Яндекс-Еде на личном примере: разбор смен, коэффициентов и заказов

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Как я начал и что понял в первые недели

Когда я только устроился в Яндекс Еду, меня интересовало ровно то же, что интересует большинство новичков: насколько реально зарабатывать, если работать хотя бы 5–6 часов в день.

Меня привлекало то, что можно гибко выбирать время выхода, быстро подключиться, не ждать одобрения неделями, а просто выйти и начать принимать заказы.

Первые смены я проводил исключительно в своём районе, вокруг проспекта Просвещения и метро Академическая.

Это не самый горячий район Питера, но для новичка самое то.

Поток заказов есть, расстояния относительно небольшие, рестораны плотные, а коэффициенты в часы пик поднимаются достаточно часто, особенно вечером и в дождливые дни.

В первые же недели я понял, что на заработок влияет три вещи: время суток, погода и район. А уже потом твоя скорость, умение ориентироваться, умение ловить пики и избегать простоев.

Но главное открытие было другое: заработок в Еде это не просто сколько заказов выполнил.

Это сочетание коэффициентов, доплат, приоритетов и того, как ты сам планируешь смену. То есть грамотная стратегическая работа приносит больше денег, чем просто бегать туда-сюда по заказам целый день.

Как я выбираю смены и почему это так важно

Сегодня, спустя годы, у меня выработалось чёткое понимание, когда лучше выходить.

В Питере есть три основных окна, когда заказы идут плотным потоком:

Утренний пик с 9:00 до 12:00.

Дневный пик примерно с 12:00 до 16:00.

Вечерний пик с 18:00 до 22:00, иногда до 23:00.

Наибольший доход приносит вечер. Это объяснимо: люди возвращаются с работы, устали, не хотят готовить.

По выходным вечерний пик особенно мощный, коэффициенты поднимаются до 1.4–1.7, а в плохую погоду и выше.

Утро, хорошее время в будни, когда люди заказывают завтраки и ланчи в офис.

Днём активность падает, но в районах с большим числом бизнес-центров может держаться на уровне.

Я обычно работаю 5–7 часов за смену. Самый прибыльный формат выходить с 18:00 до 23:00.

Но иногда, особенно летом и в отпускной сезон, вечерний пик слабее, и тогда выгоднее ловить утренние заказы.

Я всегда заранее смотрю карту коэффициентов: если вижу высокий спрос в центре, а нахожусь у метро Гражданский проспект, я могу доехать до Площади Восстания или Чернышевской, там поток почти гарантирован.

Но часто я выбираю стратегию наоборот, работаю в густых спальных районах, где рестораны есть, пробок меньше, а заказы короткие.

Это тоже приносит хорошие деньги.

Самое важное в заработке коэффициенты

Коэффициент это умножение базовой стоимости заказа.

Например, если базовая ставка 130–160 рублей, то с коэффициентом 1.5 она превращается в 195–240.

Кажется мелочью, но за смену таких заказов может быть 8–14. И вот уже коэффициенты дают 700–1500 рублей сверху.

В Питере коэффициенты поднимаются по нескольким причинам:

Сильный дождь или снег,

Перегруз ресторанов,

Вечер выходного дня,

Массовые городские мероприятия,

Утренние офисные пики.

Самые сильные пики в ненастье. Однажды зимой я вышел в смену в пятницу, когда шёл мокрый снег с ветром, и коэффициенты поднялись до 2.0 в нескольких районах.

В такую погоду мало кто хочет работать, холодно, скользко, неприятно.

Но когда я за смену сделал всего 9 заказов и получил почти 3800 рублей, я понял, что погодные пики это настоящий золотой час для курьера.

Есть также скрытые пики, когда коэффициент не отображается, но доплата идёт внутренняя, например, за сложные условия. Это бывает во время резкого скачка спроса или задержек у ресторанов.

Такие моменты замечают только те, кто работает часто: ты видишь, что заказ стоит дороже, чем должен быть.

Мои реальные примеры смен: честные цифры

Я приведу несколько типичных смен, чтобы показать, насколько по-разному может выглядеть доход.

Обычная будничная смена

Будний день, вторник, с 12:00 до 17:00.

Погода теплая, спрос нормальный, без пиков.

Сделано 10 заказов.

Средняя цена 150–210 рублей.

Итог: 1800–2200 рублей.

Это типичная дневная смена, без всплесков. Такие деньги минимальный стабильный уровень.

Сильный вечерний пик в дождь

Пятница, дождь, время 18:00–23:00.

Сделано 11 заказов.

Цены 230–390 рублей за заказ.

Получено: 3400 рублей.

Это классическая сильная смена. Делать больше 11 заказов в плохую погоду сложно, они длинные, рестораны загружены.

Но коэффициенты всё компенсируют.

Неудачная смена

Работаю с 16:00 до 20:00 в спокойный четверг.

Заказов мало всего 6.

Цена 100–150 рублей каждый.

Итог: 850–900 рублей.

Такое тоже бывает. Это важно понимать. Спрос цикличен, и иногда просто попадаешь в пустое окно.

Смена в выходной день с ровным высоким спросом

Суббота, 13:00–19:00.

11–13 заказов.

Цена 180–260 рублей.

Итог: 2400–3200 рублей.

Это стабильный хороший выходной: без сильных пиков, но спрос высокий весь день.

Какие бывают заказы и как они влияют на заработок

Заказы по сложности и выгодности делятся на несколько типов.

Если понимать, как с ними работать, можно повышать доход без увеличения часов.

Короткие дом-дом

Это идеальный формат. Ресторан в доме, клиент в соседнем.

Цена иногда низкая, но скорость выполнения высокая.

За 30–40 минут можно выполнить 2 заказа.

В хорошие часы такие моменты дают очень много.

Центровые заказы

В центре высокая плотность ресторанов.

Но много пробок, пешеходов, задержек.

Если пешком, идеально.

Если на велике тоже неплохо.

На авто сложнее, можно потерять время в пробках.

Доходность зависит от времени суток: утром центр мёртвый, вечером очень прибыльный.

Дальние заказы

Иногда приходят заказы на 3–6 км.

Базовая стоимость выше, но и времени они занимают больше.

Я беру такие только когда вижу, что дальше зона горячая и там поток заказов намного выше.

Заказы в дождь и снег

Самые прибыльные.

Работать тяжело, особенно на велосипеде или пешком.

Но коэффициенты поднимаются именно здесь максимально.

Групповые заказы

Когда несколько клиентов подряд от одного ресторана.

Они часто выгоднее, чем одиночные.

Особенно если маршруты близки.

Как я перешёл от пешего формата к велоформату и обратно

Большую часть времени я работаю пешим курьером. Но летом прошлого года я попробовал формат велокурьера.

На велосипеде много плюсов:

Можно выполнять больше заказов,

Идёшь быстрее и дальше,

Попадаешь в больший радиус.

Но есть и минусы:

Опасно в дождь,

Сложно в центре,

Велосипед нужно где-то хранить,

Усталость выше, чем кажется.

В итоге я понял, что пеший формат это оптимальный баланс для Питера.

Особенно в районах с плотной застройкой: Гражданка, Пионерская, Чёрная речка, Площадь Ленина, Комендантский.

Когда я работаю пешком, средний доход выходит 150–270 рублей в час в обычные дни, и 170–320 рублей в час в хорошие пики.

Когда я работал на велике иногда доходил до 300–450 рублей в час, но это было в самые жаркие дни с коэффициентами.

Разбор стратегии заработка: как я делаю так, чтобы выходить на 3000–4000 за смену

Главная ошибка новичков работать вслепую, без анализа. Они выходят, где живут, и ждут заказов, не учитывая, что есть районы, где в определённое время часов просто пусто.

Я же всегда работаю стратегически.

Стратегия №1: выбирать пик, а не просто время

Вечер пятницы, лучший друг курьера.

Вечер субботы тоже.

Дождливая среда днём отлично.

Тёплое спокойное воскресенье утром ужасно.

Я выхожу только тогда, когда вижу смысл. Иногда за день я работаю всего 3–4 часа и зарабатываю 1500–2000, а иногда 6 часов и получаю 2000–4000.

Стратегия №2: перемещение между зонами

Если соседняя зона горит коэффициентом 1.6–1.8, а моя нет, я делаю 10–15 минут пешком или на метро, и оказываюсь в горячей точке.

Это лучше, чем ждать заказов 30–40 минут.

Стратегия №3: избегать ресторанов с долгими ожиданиями

Зная рестораны, можно экономить до часа в день.

Есть места, где заказы всегда задерживаются.

А есть кафе, где забираешь заказ через 2 минуты.

Я давно сделал себе карту эффективных точек, это огромная экономия сил и времени.

Стратегия №4: избегать пустых зон

Пустая зона это смерть дохода.

Если ты стоишь 15–20 минут без заказа смело двигайся.

Я редко жду больше 10 минут.

Стратегия №5: работа в плохую погоду

Это не романтика.

Это холод, мокрые вещи, скользкие дворы.

Но деньги в такую погоду больше.

Мой рекорд 5100 рублей за 6,5 часов зимой во время ледяного дождя.

Это было физически тяжело, но финансово очень хорошо.

Мой реальный расчёт заработка за месяц

Если работать 5 дней в неделю по 5–6 часов, у меня выходит:

Cпокойный месяц - 45–55 тысяч,

Активный месяц с плохой погодой -
60–75 тысяч,

Если работать без выходных и ловить пики -
80–95 тысяч.

Это пешим форматом, без авто и без велика.

Автокурьеры могут зарабатывать больше, но их расходы выше.

Разбор конкретного дня: полностью, от выхода до последнего заказа

Приведу пример реальной смены, одна из недавних.

Работаю в пятницу, с 17:30 до 23:00.

Погода: лёгкий дождь, +6°, ветер.

Район: Чернышевская → Площадь Восстания → Лиговский.

17:30 - вышел в смену, сразу ловлю заказ из Теремка на Гончарной. 210 рублей.

17:55 - второй заказ, Япошка на Лиговском. 180 рублей.

18:30 - третий заказ, длинный, почти 2,5 км, но коэффициент 1.6. 330 рублей.

19:10 - четвёртый заказ, короткий, но быстрый 190 рублей.

19:25 - пятый, кафе Токио-Сити. 260 рублей.

20:00 - шестой, 350 рублей. Погода ухудшается, коэффициент поднимается.

20:40 - седьмой, два клиента подряд 380 рублей.

21:30 - восьмой, 210 рублей.

22:10 - девятый, 190 рублей.

22:45 - десятый, короткий заказ за 230 рублей.

Итог:

10 заказов,

Доход:
2630 рублей заказами + 750 рублей на коэффициентах и чаевых = 3380 рублей за 5,5 часов.

Пешком.

Так выглядят мои реальные выгодные смены.

Психология работы: почему я до сих пор в профессии

Работа курьером не для всех. Она требует выносливости, терпения, умения общаться с разными людьми, правильно рассчитывать силы, выбирать одежду по погоде.

Но мне нравится свобода: я не в офисе, я не стою у станка, я не жду указаний начальства. Я сам управляю своим временем.

И главное когда ты понимаешь механику заработка, работа превращается в стратегию.

Ты уже не просто ходишь по заказам, ты управляешь процессом и оптимизируешь доход.

Что я могу сказать тем, кто хочет выйти работать

Не слушайте тех, кто говорит там мало платят или всё зависит только от удачи.

Это неправда. Здесь платят стабильно, но доход зависит не от удачи, а от грамотного выбора времени, районов и погоды. Да, бывают пустые дни. Но если понимать, как работает спрос, можно стабильно выходить на 2000–2500 за вечер и 1500–2000 за день.

И главное это работа, где доход растёт вместе с опытом.

Через пару месяцев ты уже зарабатываешь на 20–30% больше, чем в первый месяц, просто потому что умеешь лучше выбирать маршруты и зоны.

Читайте также:

Ушёл из сборщиков заказов обратно в курьеры Яндекс Еды: разница в нагрузке, выплатах и условиях

Типичный рабочий день Яндекс курьера в Москве: как всё выглядит на самом деле

Курьер Яндекс Еды: сколько можно заработать в теории и что выходит на практике

Яндекс Курьер Великий Новгород: как устроиться, сколько зарабатывают и стоит ли начинать

Сколько платят в Яндекс Доставке? (Еде) Тарифы для пеших, вело и автокурьеров, полное руководство по оплате

Декабрьские приключения курьера Яндекс Еды: как выжить и заработать перед праздниками

Поработал автокурьером в Подольске: мой опыт, зарплата и впечатления

Работа Яндекс Курьером в Выборге: личный опыт, зарплата и график

Яндекс Еда Кингисепп: Обзор вакансии пешего, вело и автокурьера

Чек-лист: за что могут ограничить доступ к заказам в Яндекс Еде

Финальное слово

Работа курьером в Яндекс Еде в Санкт-Петербурге это не временная подработка, а вполне понятная и предсказуемая система, если знать, как она устроена.

На своём опыте я убедился, что заработок зависит от грамотной стратегии, от погоды, от временных интервалов и от твоей скорости принятия решений. Я научился зарабатывать стабильно от 45 до 95 тысяч в месяц пешим форматом и знаю людей кто получает и больше, просто комбинируя пики и рабочие дни.

Эта работа подходит тем, кто ценит свободу и готов строить свой доход сам. И если понимать принципы распределения заказов, особенности районов и влияние коэффициентов, можно зарабатывать действительно достойные деньги.

Надеюсь, мой опыт и честный разбор смен помогут новичкам избежать ошибок и быстрее выйти на хороший уровень дохода.

Сергей, курьер Яндекс Еды, специально для канала - Яндекс Курьеры

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy