Обновлено: 01.01.2026
Меня зовут Павел, я работаю курьером Яндекс Еды уже несколько лет, начинал пешим, потом пересел на велосипед, а теперь всё чаще беру смены на машине.
За это время я успел пройти через все возможные форматы доставки: от лёгких заказов одно бургер-меню до соседнего дома до тяжёлых продуктовых корзин, где в пакете гремят четыре литра воды, сахар, замороженные продукты, фрукты, и всё это нужно донести до квартиры клиента на десятом этаже без лифта.
В этой статье я расскажу честно и подробно, как это всё устроено «изнутри»:
- Можно ли отказаться от заказа, если он неудобный
- Почему цена заказа не видна сразу
- Что бывает, если отказываться слишком часто
- Что изменилось после того, как Яндекс Еда начала доставлять продукты, тяжёлые пакеты.
- Какие заказы считаются лёгкими, какие тяжёлыми
- Сколько веса реально приходится поднимать пешему, вело и автокурьеру
Пишу без прикрас, таким, какой работа есть на самом деле.
Лёгкие и тяжёлые заказы для курьеров Яндекс Еды: сколько должен поднимать пеший, вело и автокурьер
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Можно ли отказаться от заказа? Мой опыт и правила системы
Когда я только начинал работать пешим курьером, меня больше всего волновал именно этот вопрос.
Потому что ситуации бывают разные: то ресторан задерживает выдачу на 40 минут, то заказ слишком тяжёлый, то нужно ехать через три района, а у тебя уже ноги отваливаются.
Ответ короткий: да, отказаться можно, но есть нюансы и они важные.
Как выглядит отказ от заказа для курьера
Когда поступает заказ, у тебя есть несколько секунд, чтобы его принять или отклонить.
Обычно в начале смены я почти всё принимаю, система это любит и часто начинает кидать хорошие короткие заказы.
Но бывают моменты, когда ты видишь, что:
- Ресторан находится далеко
- Заказ с двумя точками доставки
- Габариты огромные (например, до 12 пакетов)
- Клиент на краю зоны
- Уже темнеет, а ехать на велике неудобно
В таких случаях отказываешься.
Но! Если отказываться слишком часто придёт штраф по приоритету.
Приоритет в Яндекс Еде это система, которая определяет, кто будет получать хорошие заказы, быструю выдачу, близкие расстояния и нормальные маршруты.
Если отказываешься часто, приложение начинает «понижать» тебя.
Что происходит после отказа
По моему опыту:
- 1 отказ - ничего
- 2–3 отказа подряд - система ставит на паузу на несколько минут
- Регулярные отказы - приоритет падает
- Если приоритет падает сильно становится меньше заказов, а те, что приходят дольше, тяжелее и дальше.
Официальных штрафов в виде списания денег нет, но наказание всё равно чувствуется: просто стоишь и ждёшь, а другие в этот момент зарабатывают.
Можно ли отказаться после принятия?
Только через поддержку, но:
- Если ресторан отменяет заказ сам это не считается отказом
- Если клиент сам отменяет тоже
- Если причина уважительная (травма, порвалась сумка, проблемы с велосипедом) поддержка идёт навстречу
Но если ты отказываешься просто потому, что заказ неудобный это уже влияет на статистику.
Почему цена заказа не видна сразу
Это один из самых частых вопросов новичков. Я тоже поначалу нервничал: а вдруг езжу за копейки?
Но причина техническая и логичная.
Почему Яндекс Еда не показывает цену до завершения заказа
Цена рассчитывается динамически
Она зависит от:
- Расстояния
- Времени ожидания в ресторане
- Времени в пути
- Коэффициента спроса
- Типа доставки (еда, продукты, фреш и т.д.)
Некоторые параметры неизвестны заранее
Например, ресторан может задержать выдачу не на 3, а на 12 минут, система добавит доплату.
Цена обновляется после каждого этапа
Часто бывает так:
- Bзначально заказ стоит около 100–130 ₽
- Bз-за пробок или задержки ресторана становится 180–220 ₽
- Если везёшь далеко и 300 ₽
Поэтому видеть итог заранее просто технически невозможно.
Тяжёлые и лёгкие заказы: как изменилась работа после появления доставки продуктов
Когда Яндекс Еда доставляла только еду из ресторанов, тяжёлые заказы были редкостью.
Максимум 2–3 пакета с китайской кухней.
Но когда запустилась доставка продуктов, всё изменилось.
Теперь курьеры часто носят:
- 5–9 литров воды
- Молочные продукты
- Крупы
- Фрукты и овощи
- Заморозку
- Иногда большие коробки
Лёгкие заказы (мои любимые)
✔ Кофе и десерты
✔ Один пакет из ресторана
✔ Бургеры, роллы, шаурма
✔ Лёгкие наборы продуктов, до 2 кг
Обычно доставляются быстро и без усилий.
Средние заказы
✔ 2–4 пакета
✔ Супермаркет без воды
✔ Фрукты, молочка в обычных объёмах
Норма для пеших курьеров.
Тяжёлые заказы
Это то, чего боится любой пеший курьер.
✔ 5+ литров воды
✔ Несколько бутылок газировки
✔ Крупы по 2–4 кг
✔ Полный семейный набор продуктов
✔ 6–10 пакетов
Именно такие заказы становятся настоящим испытанием.
Сколько должен поднимать курьер Яндекс Еды
Это зависит от формата доставки.
Пеший курьер
Я начинал пешим.
И честно скажу это самый тяжёлый формат. Особенно зимой и летом.
Средний вес заказа: 2–6 кг
Если это еда проблем нет: один пакет, иногда два.
Но если продукты всё меняется.
Тяжёлые заказы: до 12–15 кг
Да, такое встречается часто:
- Вода 5 литров × 2
- Молоко 1 литр × 3
- Овощи 2 кг
- Фрукты 2–3 кг
- Хлеб, упаковка яиц
Сборщик не думает о том, что курьер пеший. Он просто выполняет заказ.
Самый тяжёлый заказ, который я носил пешком 18 кг.
До сих пор помню: шёл зимой, снег, ветер, 800 метров по сугробам.
Подъём без лифта отдельная боль.
Сколько это безопасно?
По правилам трудового законодательства:
- Мужчины могут поднимать до 30 кг
- Женщины до 15 кг
Но мы не на складе мы на улице.
По моему опыту:
- Комфортно до 7 кг
- Терпимо до 12 кг
- Жёстко от 15 кг
После таких заказов спина болит два дня.
Велокурьер
Работаю на велосипеде много лет и могу точно сказать: тяжёлые заказы на велике это особая категория боли.
Средний вес: 2–8 кг
На велосипеде удобно возить еду, лёгкие пакеты не мешают.
Тяжёлые заказы: 10–20 кг
На велике всё осложняет:
- Вес тянет назад
- Рюкзак давит на плечи
- Центр тяжести смещается
- Тормозить труднее
- Повороты становятся опасными
Чем опаснее вес тем больше шанс упасть
Когда едешь с 15–20 кг продуктов, особенно зимой, велосипед становится неповоротливым, как мотоцикл без колёс.
Реальный пример
Однажды вёз:
- 4 бутылки воды по 5 л
- Килограмм апельсинов
- Килограмм картошки
Общий вес около 25 кг.
Я доехал, но медленно, как черепаха. Спина болела неделю.
Автокурьер
Авто лучший формат для тяжёлых и крупных заказов.
Средний вес: не имеет значения
В машине можно перевозить хоть арбуз, хоть 15 литров воды.
Тяжёлые заказы: до 40–50 кг суммарно
Когда приходят заказы из супермаркетов, где клиент закупил продукты на неделю, вес может быть большой:
- Вода 6×5 литров
- Банки, крупы
- Мясо
- Овощи
В машине это нормально.
Но вот поднять к двери уже другая история.
Автокурьер всё равно поднимает вес вручную
Квартира на 9 этаже без лифта?
Придётся поднимать самому.
Как система учитывает тяжелые заказы
Многие думают, что тяжёлые заказы оплачиваются лучше.
Иногда да. Но не всегда.
Доплаты бывают:
✔ За вес (в некоторых городах)
✔ За габариты
✔ За подъём на этаж
Но чаще всего: оплата зависит только от расстояния, ожидания и коэффициента, а не от тяжести.
Поэтому тяжёлые заказы это лотерея.
Как я распределяю нагрузку и выбираю формат работы
Пешим только в центре
Почему:
- Много маленьких заказов
- Короткие дистанции
- Меньше тяжёлых продуктовых заказов
На велике только в сезоны
Почему:
- Зимой небезопасно
- Тяжёлые продукты опасны
- Ветер и снег сбивают с равновесия
На авто, лучший вариант для тяжёлых заказов
Почему:
- Не устаёшь
- Не носишь далеко
- Большой багажник
- Выше доход в периоды спроса
Как я распознаю заранее, что заказ будет тяжёлым
Хотя вес не указан, опыт помогает.
Признаки, что заказ будет тяжёлым
Маркет или продукты: Заказ из супермаркета это всегда риск тяжести.
Больше 2 пакетов на выдаче: Если видишь на точке 4–6 пакетов, готовься.
Сборщики говорят: аккуратнее, тяжёлое: Это всегда работает.
Много воды или газировки в заказе: Часто видно визуально по форме пакетов.
Клиент заказал для всей семьи: Обычно большой заказ = тяжёлый заказ.
Как правильно отказываться, чтобы не просесть по приоритету
Вот мои правила, проверенные годами:
Никогда не отказываюсь подряд более 2 раз: После второго отказа беру следующий.
В начале смены принимаю всё: Система разгоняется и начинает давать короткие заказы.
Отказываюсь от:
- Заказов на край зоны
- Подъёмов на 12–16 этаж без лифта (Иногда не работают)
- Заказов с 6–10 пакетами, если я пеший
Слежу за временем: Если время уже позднее, я знаю, что тяжёлые заказы чаще, продуктовые брать не стоит.
Читайте также:
✅ Отработал год курьером “Яндекс Еды”: разбираю график, доход и приоритеты
✅ Расскажу про заработок в Яндекс Еде на личном примере: разбор смен, коэффициентов и заказов
✅ Ушёл из сборщиков заказов обратно в курьеры Яндекс Еды: разница в нагрузке, выплатах и условиях
✅ Типичный рабочий день Яндекс курьера в Москве: как всё выглядит на самом деле
✅ Курьер Яндекс Еды: сколько можно заработать в теории и что выходит на практике
✅ Яндекс Курьер Великий Новгород: как устроиться, сколько зарабатывают и стоит ли начинать
✅ Декабрьские приключения курьера Яндекс Еды: как выжить и заработать перед праздниками
✅ Поработал автокурьером в Подольске: мой опыт, зарплата и впечатления
✅ Работа Яндекс Курьером в Выборге: личный опыт, зарплата и график
Главный вывод: курьер должен быть осторожным и разумно выбирать формат работы
Работа курьером это свобода, гибкий график и хорошие деньги в пиковые часы.
Я люблю эту работу за движение, за возможность видеть город, за то, что ты сам управляешь своим доходом.
Но важно понимать:
✔ Отказаться можно, но часто нельзя.
✔ Цена заказа меняется динамически поэтому и не видна заранее.
✔ Тяжёлые продуктовые заказы, это реальная нагрузка на спину и здоровье.
✔ Пешему курьеру тяжело после 10–12 кг, велокурьеру после 15–20 кг.
✔ Автокурьер выигрывает при тяжёлых заказах, но тоже поднимает вес вручную.
И самое главное всегда слушайте своё тело.
Однажды подняв 20 кг на 9 этаж без лифта, можно потом лечить позвоночник годами.
Я прошёл через это, поэтому говорю честно: разумный отказ лучше больницы.
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy