Ремонтом тримарана занялись сразу после того, как высадились на берег. Никакой сложности он не представлял. За полчаса мы сняли с палубы канистры, ослабили веревку, натягивающую палубу (трамплин), поставили раму на чурбачки. Оставалось лишь «наложить шину» на балку — одеть сросток из отрезка трубы большего диаметра на место слома — и заклеить баллон. Вернусь к ЧП. Мощный удар был не основной причиной. Балка либо выдержала его, либо погнулась, но не переломилась, если бы не сквозное отверстие. Как оно там появилось, я уже не помню. Вероятно, Андрей при сборке ошибся и просверлил трубу "не там". До Диксона на этой балке мы дошли без проблем. Прошли бы и обратно, если бы не полезли в шторм. Но, как говорится, «где тонко, там и рвется».
Всё необходимое для ремонта на борту имеется: генератор, болгарка, отрезки труб различного диаметра, двухкомпонентный клей, кисточки, ПВХ, фен... Через два часа тримаран был готов к выходу в море. Но не зря мыс, где мы остановились, называется Штормовой!
Едва притихший к вечеру ветер сменил направление, утром он задул с новой силой, а к обеду добавился ливень. Пришёл второй циклон. Опять ждать. Опять неизвестно сколько…
Команда понимала ситуацию, но с каждым часом тревога усиливалась. Одни волновались о билетах на обратный путь, другие — о родных, которые уже больше недели не знали, что происходит. Вдруг они в панике?
Чтобы хоть как-то скоротать время, мы устраивали вылазки в тундру и гуляли по берегу. Результатом таких прогулок стала находка двух спасательных кругов, один из которых висит сейчас у нас на лоджии.
Как только закончился дождь, ребята отправились к буровой вышке, видневшейся вдалеке. Геологи покинули её очень давно. Бывшие когда-то жилыми кунги проржавели и начали разваливаться на куски, а вышка пока стоит и воет на ветру.
Я не пошла туда: не люблю подобные заброшки. Пока все гуляли, я собирала кисличник — единственный доступный источник витаминов на побережье. А еще мы ставили сетку в речке. Смотрели фильмы на ноутбуке (в основном комедии, понятное дело). Так прошли два дня, показавшиеся вечностью. Наконец погода наладилась.
13 августа стартовали рано утром.
Шансов вернуться в Тазовский 16 августа, как планировали изначально, уже не было. Оставалось одно — максимально ускориться и хотя бы частично наверстать потерянное время.
Продолжение следует.
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11 Часть 12 Часть 13 Часть 14 Часть 15 Часть 16 Часть 17 Часть 18 Часть 19 Часть 20 Часть 21 Часть 22 Часть 23 Часть 24 Часть 25 (окончание).
Из дневниковых записей. Август 2017 год.
Что за кисличник мы ели в Арктике:
Спасибо, что вы со мной!
Клон группы «Путешествия с Финвалом» со статейным форматом существует в Одноклассниках, а в Телеграм – ежедневные посты и неформальное общение.
Спасибо всем, кто шлет донаты! Вне зависимости от суммы они мотивирует меня продолжать писать. Сделать это можно в любой момент, нажав на кнопку "Поддержать" в шапке канала.
Пишите комментарии, задавайте вопросы, а если захотите найти другие, рассказы - они в навигаторе, рассортированы по рубрикам со ссылками:
Навигация по статьям канала "Путешествия с Финвалом"