Найти в Дзене

Первые аэронавты, не были людьми.

Если вы думали, что историю воздухоплавания начали люди, то вы ошибаетесь. Первыми, кто увидел землю с высоты птичьего полета (и вернулся, чтобы об этом рассказать), были те, кого обычно подают к столу. en.chateauversailles.fr 🔑 Что произошло: В королевском дворце Версаль, во Франции братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье устроили историческое шоу для короля Людовика XVI и Марии-Антуанетты. Они осуществили первый в мире полёт воздушного шара с «экипажем» на борту. В корзину поместили не людей, а овцу, утку и петуха. Цель была строго научной: выяснить, есть ли на высоте воздух, пригодный для дыхания, и как перепады давления влияют на живой организм. 🔍 Подготовка и проведение: Это случилось 19 сентября 1783 года. В 13:00 во дворе Версаля прогремел пушечный выстрел, возвестивший о начале эксперимента. В ивовую корзину посадили овцу по кличке Монтосьель (в пер. с фр. Montauciel - «Поднимающаяся в небо»), утку и петуха.
Почему именно они? Выбор был гениален в своей простоте. Овца (физ
Оглавление

Если вы думали, что историю воздухоплавания начали люди, то вы ошибаетесь. Первыми, кто увидел землю с высоты птичьего полета (и вернулся, чтобы об этом рассказать), были те, кого обычно подают к столу.

en.chateauversailles.fr
en.chateauversailles.fr

🔑 Что произошло:

В королевском дворце Версаль, во Франции братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье устроили историческое шоу для короля Людовика XVI и Марии-Антуанетты. Они осуществили первый в мире полёт воздушного шара с «экипажем» на борту. В корзину поместили не людей, а овцу, утку и петуха. Цель была строго научной: выяснить, есть ли на высоте воздух, пригодный для дыхания, и как перепады давления влияют на живой организм.

🔍 Подготовка и проведение:

  • Это случилось 19 сентября 1783 года. В 13:00 во дворе Версаля прогремел пушечный выстрел, возвестивший о начале эксперимента.
  • В ивовую корзину посадили овцу по кличке Монтосьель (в пер. с фр. Montauciel - «Поднимающаяся в небо»), утку и петуха.
    Почему именно они? Выбор был гениален в своей простоте. Овца (физиологически близкая к человеку) должна была проверить наличие воздуха, пригодного для дыхания человека. Утка, привыкшая к полётам, служила контрольным образцом. А петух, птица нелетающая, был индикатором того, что происходит с организмом, если его резко поднять в небо.
  • Шар, наполненный горячим дымом от сжигания соломы, поднялся примерно на 460–500 метров. Он пролетел около 3-3,5 км за 8 минут и плавно приземлился в лесу Вокрессон.

⚙️ Технические характеристики:

Аэростат назывался «Le Réveillon» (в честь друга братьев, владельца обойной фабрики), и он был настоящим произведением искусства:

  • Внешний вид: Лазурно-синий купол, украшенный золотыми геральдическими лилиями и знаками зодиака.
  • Материал: Хлопковый холст, оклеенный бумагой (Монгольфье были бумажными фабрикантами).
  • Объем: ~1 060 м³ (он был меньше, чем последующий шар для людей).
  • Вес шара: Около 400 кг.

🌡 Научные открытия:
Животные перенесли полет отлично: Монтосьель мирно щипала траву на месте посадки, петух немного пострадал - у него было повреждено крыло, но, как выяснили ученые (свидетели приземления), это произошло не из-за перегрузок, а потому что овца пнула его в тесноте корзины еще до взлета.

Главный вывод: «Воздушный океан» пригоден для жизни. Путь для человека открыт.

🚀 Последствия для науки и техники:

  • Людовик XVI, изначально предлагавший запустить в небо преступников («смертников»), убедился в безопасности затеи и дал добро на полет благородных граждан.
  • Уже 21 ноября 1783 года физик Пилатр де Розье и маркиз д'Арланд стали первыми людьми, совершившими свободный полет.
  • Овца Монтосьель получила почетную пенсию: указом Марии-Антуанетты её поместили в королевский зверинец, где она дожила свой век в сытости и безопасности.
Когда шар взмыл в небо, астроном Жан-Сильвен Байи заметил, что если уж овца смогла стать Икаром и выжить, то человек просто обязан превзойти этот подвиг.


Оказывается, Белка и Стрелка шли по пути, проложенному овцой Монтосьель и её пернатыми коллегами.

Читайте так же:
1 ноября 1977 г. Конкорд vs Ту-144.
21 октября 1966 г. Первый полёт самолёта Як-40.
15 ноября 1957 г. Первый полёт Ту-114.
20 ноября 1935 г. Проект "Звено-7".
9 ноября 1911 г. Инженером Котельниковым получен патент на парашют РК-1.
13 ноября 1907 г. Полёт первого в мире вертолёта.
17 октября 1897 г. Создание первой в России модели аэродинамической трубы.
21 октября 1783 г. Второй полёт воздушного шара Монгольфье.

Источники:

  1. Château de Versailles (Официальный сайт). История полета 19 сентября 1783: chateauversailles.fr

#Монгольфье #воздушный_шар #биометеорология #история_науки #авиация1783