В Петербурге готовятся к строительству нового участка Красносельско-Калининской линии метро, который обеспечит транспортную доступность будущего терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), сообщил губернатор города Александр Беглов.
Для прокладки тоннеля будет использован проходческий комплекс диаметром 5,6 м: он строится в направлении перспективной станции "Лиговский проспект-2".
Ранее он уже применялся при строительстве этой же линии. После приобретения у старого "Метростроя" комплекс был восстановлен.
Второй проходческий щит начнёт тестовую работу от станции "Каретная" в направлении будущей станции "Лиговский проспект-2".
"Второй щит пойдёт в тестовом режиме от "Каретной" в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от "Путиловской" до "Каретной" это позволяет. Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции "Лиговский проспект-2". Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ", — рассказал губернатор.
Ожидается, что это сделает шестую линию метро одной из самых востребованных.
В июле был завершён архитектурный конкурс на проект вестибюля "Лиговского проспекта-2". Сообщалось, что его построят на месте бизнес-центра, который располагается в здании позднесоветской застройки на Лиговском пр., 52, лит. Авторы архитектурного бюро взяли для него за основу проекта идею создания портала в стиле брутализма.
Выставка эскизов наземного вестибюля открылась в Доме архитектора. В залах были представлены работы восьми архитектурных бюро, которые прошли первоначальный отбор. Всего на конкурс подавалась 21 заявка.
