Пленэр там, где обычно шумят тележки и пахнет смазкой. Новый сезон городского проекта «Искусство в метро» открыли прямо в цехах трамвайно-ремонтного завода (ТРЗ) на Волочаевской улице. Среди ретротрамваев и вагонов, ожидающих ремонта, художники писали этюды с натуры — и это выглядело как кинкадр: ярко-красные борта вагонов, свет из высоких окон и мольберты вдоль путей.
Коротко о главном
- Старт третьего сезона прошёл на московском ТРЗ в Лефортове; в первом выездном пленэре участвовали 15 художников.
- Аккредитацию получили более 300 участников, в том числе свыше 20 юных художников в новом детском направлении.
- За второй сезон (он длился год) в проекте поучаствовали более 250 художников, на девяти выставкахпоказали свыше 300 картин.
- Генпартнёр и оператор проекта — объединение «Выставочные залы Москвы». Официальный сайт проекта — art.mosmetro.ru.
Как это было: живопись на действующем заводе
Первое мероприятие сезона сделали выездным — не в переходе и не на станции, а в промышленном пространстве завода. Художники работали среди вагонов и редких экспонатов, которые участвовали в параде ретротранспорта: это придаёт картинкам «транспортную» фактуру — блеск металла, отблески фар, графику рельсов.
Цитаты дня
«Второй сезон… длился год. В нём приняли участие более 250 художников… На девяти выставках мы представили свыше 300 картин», — Алексей Фурсин, Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента культуры.
«Проект уже открыл третий сезон… Впервые художники писали картины на трамвайно-ремонтном заводе на Волочаевской улице», — Максим Ликсутов, Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.
Что такое «Искусство в метро» и зачем оно нужно
Проект делает метро культурным пространством города: выставки, пленэры, встречи с художниками, регулярные показы работ прямо по пути «дом—работа—дом». Курирует и отбирает участников объединение «Выставочные залы Москвы» вместе с экспертной комиссией.
Третий сезон стартовал 1 сентября 2025 года и идёт весь год; к участию аккредитованы более 300 художников — в том числе детское направление (20+ юных авторов), которые будут писать о московском транспорте.
Где можно посмотреть работы
Помимо заводского пленэра, в метро регулярно открываются выставочные точки. Например, в конце сентября действовали экспозиции в переходах «Проспект Вернадского» и «Савёловская», где показывали репродукции современных художников-академистов (экспозиции анонсировались до 30 сентября). Следить за новыми площадками можно на официальных ресурсах проекта.
Почему именно Лефортово: короткая история ТРЗ
Трамвайно-ремонтный завод — легендарная площадка московского трамвая.
- Основан как Золоторожский трамвайный парк, построен в 1909 году.
- С 1976-го на базе депо развернули капитальный ремонт вагонов Tatra T3 и изготовление специализированных машин — от рельсошлифовщиков до вагонов-лабораторий.
- В 2020 году инфраструктуру модернизировали и перепрофилировали обратно в депо (резервная площадка на случай реконструкции других депо).
- На территории находятся экспонаты Музея пассажирского транспорта Москвы.
Индустриальная эстетика завода — световые фермы, пролёты, пути, старые составы — делает его идеальной натурой для урбанистической живописи. Именно такую атмосферу и искали организаторы для старта сезона.
Как художнику попасть в проект
- Отбор и аккредитация. Набор ведёт объединение «Выставочные залы Москвы»; по итогам отбора третьего сезона аккредитованы 300+ участников.
- Форматы участия. Пленэры на городских площадках, экспозиции в переходах и вестибюлях, специальные сессии (например, на станции «Маяковская» ко дню рождения Маяковского).
- Где следить. Актуальные новости и адреса площадок — на art.mosmetro.ru и в сообщениях Мосметро.
Иллюстариции
Все кадры — из выездного пленэра и выставочных площадок проекта.
- Фото 1. Портрет участницы пленэра на фоне редкого трамвая; рядом — её этюд с красным вагоном на мольберте.
- Фото 2. Процесс работы: мазки крупной кистью, виден «цеховой» свет и перспективы путей.
- Фото 3. Быстрый скетч «трамвайная оснастка» в блокноте.
- Фото 4. Молодая художница с панорамной работой о метро.
- Фото 5. Ряд пейзажей на мольбертах.
- Фото 6. Групповое фото участников/экскурсии с экранами проекта «Искусство в метро».
Что дальше: ожидания от сезона-3
- Больше выездных площадок. После заводского старта логичны новые «нестандартные» локации — транспортные и городские пространства, где интересна работа с перспективой и светом. (Основано на форматах прошлых сезонов и курировании ВЗМ.)
- Регулярные показы в метро. Постоянная галерея проекта уже работает, расширяя сеть экспозиций — переходы и вестибюли превращаются в «карманные музеи».
Зачем это нужно городу
Метро — самое посещаемое публичное пространство Москвы. Выставки и пленэры в прямой видимости миллионов пассажиров:
- поддерживают интерес к современному искусству;
- создают новые точки притяжения в привычных маршрутах;
- дают молодым авторам шанс на большую аудиторию. Эти цели прямо сформулированы организаторами проекта.
Итог. «Искусство в метро» — это про встречу города и живописи в самых неожиданных местах. Сегодня — в цехах ТРЗ, завтра — на вашей пересадке. Если любите метро и живопись, пропустить этот сезон будет сложно.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Полезные ссылки и источники
- Новость о старте сезона и цитаты Фурсина/Ликсутова — «Московские сезоны» (источник — mos.ru). (Сезоны Москвы)
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!
Постскриптум:
Тем, кому интересна тема искусства в московском метро, рекомендуем подборку: Общая тема
А интересующиеся трамваями, могут взглянуть на: Московский Трамвай
-------------------------
🤖 27 AI-сотрудников — и это бесплатно!
Woome AI автоматизирует до 90% рутины. Каждый день даётся энергия для работы,
а по моей ссылке — ещё +20⚡ в подарок:
https://t.me/woome_bot?start=719434204
