693 подписчика

ОФИЦЕР МОРСКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА. Дополнительное образование: Грузовые операции на танкерах-химовозах по расширенной программе.😎⚗⌛🔬

4 августа 20254 авг 2025

2 мин

Это танкер, это я - между нами ХИМИЯ🤓😂! Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый, одиннадцатый и двенадцатый курсы уже были мною описаны. Итак, вот тринадцатый курс - это: По сути этот курс где-то на 50% повторяет расширенную подготовку для работы на нефтеналивных танкерах, однако особенности, несомненно, присутствуют... Основным документом для определения категорий перевозимой химии наливом есть MARPOL (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973 г.), Приложение II. Существуют три категории химических грузов для перевозки морем: Это вредные жидкие вещества, которые в виде остатков после танко-мойки, представляют БОЛЬШУЮ опасность для морской экологии и здоровья человека. Сброс в море запрещён. Но после предварительной мойки (и последующей сдачи моечных вод на берег) условия сброса: а) скорость судна не менее 7 узлов (13 км/ч); б) расстояние от берега не менее 12 миль (22 км); в) глубина моря не менее 25 метров. Эт

Оглавление

Расширенная подготовка для работы на танкерах-химовозах.
1. Категория Х -
2. Категория Y -

Это танкер, это я - между нами ХИМИЯ🤓😂!

Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый, одиннадцатый и двенадцатый курсы уже были мною описаны.

Итак, вот тринадцатый курс - это:

Расширенная подготовка для работы на танкерах-химовозах.

По сути этот курс где-то на 50% повторяет расширенную подготовку для работы на нефтеналивных танкерах, однако особенности, несомненно, присутствуют... Основным документом для определения категорий перевозимой химии наливом есть MARPOL (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973 г.), Приложение II.

MARPOL 73/78 (Источник: Яндекс.Картинки)

Существуют три категории химических грузов для перевозки морем:

1. Категория Х -

Это вредные жидкие вещества, которые в виде остатков после танко-мойки, представляют БОЛЬШУЮ опасность для морской экологии и здоровья человека. Сброс в море запрещён. Но после предварительной мойки (и последующей сдачи моечных вод на берег) условия сброса:

а) скорость судна не менее 7 узлов (13 км/ч);

б) расстояние от берега не менее 12 миль (22 км);

в) глубина моря не менее 25 метров.

2. Категория Y -

Это вредные жидкие вещества, которые в виде остатков после танко-мойки, представляют ПРОСТО опасность для морской экологии и здоровья человека. Сброс в море ограниченно запрещён. Условия сброса:

а) скорость судна не менее 7 узлов (13 км/ч);

б) расстояние от берега не менее 12 миль (22 км);

в) глубина моря не менее 25 метров.

3. Категория Z -

Это вредные жидкие вещества, которые в виде остатков после танко-мойки, представляют НЕБОЛЬШУЮ опасность для морской экологии и здоровья человека. Сброс в море менее строго ограниченно запрещён. Условия сброса:

а) скорость судна не менее 7 узлов (13 км/ч);

б) расстояние от берега не менее 12 миль (22 км);

в) глубина моря не менее 25 метров.

4. Категория "Другие Вещества (ДВ)" -

Это вредные жидкие вещества, которые не определены категориями Х, Y, Z и в виде остатков после танко-мойки, не представляют НИКАКОЙ опасности для морской экологии и здоровья человека. Сброс в море разрешён!

А вот какие именно химические грузы по характеристикам и названиям соответствуют этим четырём категориям указано в другом важном международном документе - IBC Code (Международный кодекс конструкции и оборудования судов, перевозящих опасные химические вещества наливом), глава 17 (категории X, Y, Z) и глава 18 (категории Z, ДВ).