693 подписчика

ОФИЦЕР МОРСКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА. Дополнительное образование: Грузовые операции на нефтяных танкерах по расширенной программе.😎🛳⛵️

9 декабря 20249 дек 2024

2 мин

1 баррель нефти🛢 = 158 литров! Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый и одиннадцатый курсы уже были мною описаны. Итак, вот двенадцатый курс - это: Работа на танкерах состоит из трёх циклов: Учебный курс описывает технологию процесса грузовых операций и сопутствующих с этим мероприятий. Начинается всё с документального оформления, так называемые "грузовые документы": Во время грузовых операций необходимо, чтобы атмосфера в грузовых танках парохода была невзрывоопасной💥и не поддерживала горение🔥. Для этого на борту имеется #система инертных газов (СИГ). Такой газ закачивается в пространства танка при выгрузке и перед погрузкой в пустой танк, снижая концентрацию кислорода. Танкеры, перевозящие тяжёлые сорта нефти (мазут) оборудованы #системой мойки танков сырой нефтью. При выгрузке на поверхностях танка остаётся налипший груз, а ведь выгрузить нужно максимально до конца☝️😼! И тогда специальными моечными машинками такой налёт смывается эт

Оглавление

Расширенная подготовка для работы на нефтеналивных танкерах.
Море - это агрессивная среда для всего, что создано вне его!!!
ВСЕМ СВЕТ, ДОБРОТА И ЛЮБОВЬ!!!

1 баррель нефти🛢 = 158 литров!

Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый и одиннадцатый курсы уже были мною описаны.

Итак, вот двенадцатый курс - это:

Расширенная подготовка для работы на нефтеналивных танкерах.

Работа на танкерах состоит из трёх циклов:

Безопасная погрузка груза.
Безопасная транспортировка из порта А в порт В
Безопасная выгрузка груза.

Учебный курс описывает технологию процесса грузовых операций и сопутствующих с этим мероприятий. Начинается всё с документального оформления, так называемые "грузовые документы":

Учёт времени (часы и минуты) разных событий: лоцман на борту, ошвартовка и отшвартовка, начало выгрузки/погрузки и конец, задержки и остановки, взятие проб груза и т. д. - всё на карандаш!
Акт проверки чистоты грузовых танков.
Учёт количества выгруженного/погруженного груза.
Интенсивность погрузки/выгрузки.
Меры и действия при внештатных ситуациях, как берега так и парохода.

Во время грузовых операций необходимо, чтобы атмосфера в грузовых танках парохода была невзрывоопасной💥и не поддерживала горение🔥. Для этого на борту имеется #система инертных газов (СИГ). Такой газ закачивается в пространства танка при выгрузке и перед погрузкой в пустой танк, снижая концентрацию кислорода.

Компьютерный тренажёр. (Источник: архив автора)

Танкеры, перевозящие тяжёлые сорта нефти (мазут) оборудованы #системой мойки танков сырой нефтью. При выгрузке на поверхностях танка остаётся налипший груз, а ведь выгрузить нужно максимально до конца☝️😼! И тогда специальными моечными машинками такой налёт смывается этим же грузом, но из другого танка.

Процесс зачистки грузового танка от остатков груза. (Источник: Яндекс.Картинки+коллаж автора)

Очень важно не игнорировать плановые тесты и проверки грузового оборудования и систем, вовремя проводить обслуживание механизмов. Ведь неисправность может привести к повреждению судна либо к загрязнению окружающей среды! Гибель людей тоже может быть...