662 подписчика

СУДОХОДНЫЕ РЕКИ для морских судов.

29 января 202129 янв 2021

189

4 мин

Оглавление

И немного про озёра.
Какая река вам больше всего понравилась?
ВСЕМ СВЕТ, ДОБРОТА И ЛЮБОВЬ!!!

Как ранее было упомянуто в этой моей статье, морские суда нередко заходят в реки и озёра. Т. к. некоторые морские порты также функционируют в качестве речных портов. И как разновидность - озёрных. Существуют суда общего типа "река-море", иначе говоря, конструктивно приспособленные для плавания одинаково как по рекам, так и по морям. Однако, повествование пойдёт про заходы в пресную воду исключительно морского судна.

Старшему помощнику капитана, как ответственному за грузовые операции и сохранению груза во время следования судна, необходимо учитывать насколько пароход просядет вглубь воды под весом этого груза (привет Архимеду!). Другими словами - какова будет осадка судна? Неправильно рассчитанная осадка может привести к касанию корпусом грунта в порту и на подходных каналах и реках. А она может меняться во время движения даже после погрузки. Происходит это тогда, когда судно заходит в пресную воду.

Плотность солёной (морской) воды - 1,025 гр/см3

Плотность пресной воды - 1,000 гр/см3

Помните, как в солёной воде легче плавается? Всё из-за того, что солёная вода плотнее пресной.

За свою карьеру моряка-добряка :))) позахаживал я в разные реки, даааа... Вот, кстати, некоторые из них ниже и представлены!

Река Новый Маас (порт Роттердам)

Бессчётное количество раз приходилось мне заходить в эту реку во славный город Роттердам. У одного причала выгрузка, у следующего погрузка... Иногда мойка танков на швартовных "бочках". А также снабжение, сдача мусора, смена экипажа (подробнее в этой моей статье). Экология на должном уровне - уток с разными лебедЯми полно.

Река Эльба (порт Гамбург)

Историческая, можно сказать, река. На ней в апреле 1945-го года, близ города Торгау, встретились союзники по Второй Мировой войне - армии СССР и США. Я же по Эльбе два раза заходил в Гамбург. И вот какая традиция там существует: на подходе к порту со стороны моря есть небольшой причал, с которого играет гимн того государства, чей флаг развевается на корме проходящего мимо судна!

Река Шельда (порт Антверпен)

Чем ближе к Антверпену, тем больше шлюзов попадаются на пути. Видео захода в шлюз в Антверпене в этом моём видео. Так же как и в Роттердаме много диких уток и гусей, а по берегам зайцы бегают ;)

Река Янцзы (порт Наньтун)

Много заходов и всегда завораживает количество плавсредств в 4 ряда! А совсем мелкие лодчонки шныряют у самого борта так, что лоцман у нас на борту постоянно просил погудеть тифоном для разгона китайских "камикадзе"!

Река Святого Лаврентия (порт Квебек)

Был на ней в ноябре и было реальное ощущение, что заходим в какой-то скандинавский фьорд... Проходя реку от океана, на подходах озеру Онтарио встречается достаточно шлюзовых бассейнов. Один из шлюзов назывался "Ирокез". Видимо, на близлежащих землях обитало это индейское племя.

Река Делавэр (порт Филадельфия)

Сразу на ум приходит "Последний из Могикан" Купера... Эти книги и фильмы не прошли мимо меня. И поэтому, смотря на берег, ждал, когда же Натаниель Бампо выйдет из зарослей помахать нам рукой ;D В самой Филадельфии находится единственный в мире ракетный линкор "New Jersey", но как музей.

Река Миссисипи (порт Новый Орлеан и Батон-Руж)

Очень мощная и... извилистая река. Морских судов на ней великое множество. Поднимаясь выше Нового Орлеана, уже нельзя следовать ночью в целях безопасности. И поэтому суда становятся на якорь. А вот местные самоходные баржи просто носом упираются в песчаный берег, плотно зарывшись в прибрежные заросли... Так и ночуют, подрабатывая движком.

Река Бонни (порт Порт-Харкорт)

Река является частью дельты реки Нигер. Когда мы шли по реке, у меня было таке впечатление, что вокруг какое-то болото... Реально, ближе к порту своим бортом чуть камыши не обтирали :))) А по пути вдалеке увидели какие-то развалины небольшой насосной станции. Как нам рассказал лоцман, это сделала одна из местных бандитских группировок :О

Река Парана (порт Сан-Лоренсо)

Одна из величайших рек Южной Америки, протекает по территории Аргентины, Бразилии и Парагвая. Ещё лет 40 назад по ней можно было проводить пароходы только в дневное время, т. к. на Паране много песчаных наносов и узких мест. Современные же лоцмана оснащены навигационными программами, которые рассчитывают точки встречи судов в более широких местах реки.

Река Амазонка (порт Итакуатьяра)

Это Царица всех рек! Самая-самая по полноводности, длине и площади бассейна. Несёт свои воды по территории Бразилии, Боливии, Перу, Эквадора и Колумбии. До порта Итакуатьяра мы шли 2,5 дня и это даже не полпути всей реки. Этот порт находиться примерно в 1200 км от морского побережья😦😱! А вот в Перу есть порт Икитос - так он аж в 3000 км от побережья!!! Сток реки Амазонка составляет 18% от общего стока всех рек впадающих в Мировой океан! Мощь и величие пресной воды!

И немного про озёра.

Заходил в Великие Американские озёра, а именно в Онтарио, Эри и Гурон. Яркий пример озёрных портов - гавани Каспийского моря, которое конструктивно является озером.