В ходе экспериментов на извилистых участках учебного поля было подтверждено, что узкие шины обеспечивают более надежное управление, хотя и с точки зрения времени прохождения круга у них были некоторые преимущества. После того как были установлены шины шириной 185/65R14, стало очевидно, что они обладают большей жесткостью и сильнее вибрируют на мелких неровностях. Кроме того, они проявляют повышенную чувствительность к рыхлости поверхности, вследствие чего автомобиль теряет стабильность на снегу, что требует постоянного контроля и борьбы с вибрацией даже на узких дорогах, пишет tarantas.news.
Широкопрофильные покрышки обычно демонстрируют превосходные показатели при разгоне и остановке. Это качество проявляется не только на идеально гладких и суховатых дорогах летом, но и на льдистых участках зимой. Все знают, что зимние шины склонны к так называемому «размазанному» ответу при повороте руля. Однако на шинах с увеличенным профилем можно избежать этого недостатка.
Начинающим водителям рекомендуется выбрать резину с более узким протектором для зимних дорог. Широкий протектор идеально подходит для тех, кто часто преодолевает труднопроходимые участки. Если вы предпочитаете зимние поездки по тщательно очищенным дорогам, то выгоднее выбрать резину с широким протектором. Широкая резина обеспечивает более надежное торможение, включая условия на рыхлом снегу. Также стоит учитывать экономическую сторону вопроса: узкие покрышки на меньших дисках помогут сэкономить около четверти от общей стоимости по сравнению с широкой резиной. Но в то же время широкие покрышки благодаря своей долговечности могут работать дольше.
Оптимальный выбор колесных дисков можно определить так: в теплый период года стоит отдать предпочтение широким покрышкам, а в холодный — узким. Но важно помнить, что такой выбор должен соответствовать установленным нормам и рекомендациям производителя транспортного средства.
