А оперативно поставил в ВКС России очередные истребители пятого поколения Су-57 и истребители четвертого поколения ++ Су-35С. Главное новость оказалась не замеченой, на фоне того, как все следят за презеденской гонкой в США. Ведь там никто теперь не может понять, кто агент Кремля, Трамп или Харис. Но да ладно, оставим американские выборы в покое и вернемся к нашим любимым самолетам.
Новая партия истребителей обоих типов уже прошла полный цикл заводских испытаний, так же прогнали по тестам в различных режимах боевые машины и летчики мюМинистерства обороны.
Традиционно, начиная с 2022 гола количество переданных в армию самолетов не указывается, и это абсолютно правильное решения, для врага эта информация не должна быть доступной.
Интересно заявление Владимира Артякова.
«Переданные в войска машины отличают высокие летно-технические характеристики, которые по достоинству оценены нашими летчиками. Су-57 следующих партий находятся в разной степени готовности. Также в высокой степени готовности находятся и самолеты Су-35С», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
То есть на подходе еще не кол ко партий этих самолетов и знаете, что, это радует. Хороших самолетов должно быть много, а самых лучших в мире ещё больше.
На данный момент идет глобальное расширение производства самолетов Су-57, строятся новые производственные площади. Ведь новые истребители нужны не только российсктм ВКС и Морской Авиации, но и иностранным заказчикам из стран партнеров. Например Иран тоже рассматривает возможность постановки Су-57 на боевое дежурство, да и лидер Северной Кореи тоже не зря же рассматривал российские спмолеты во время визита в Россию.
Так, что не стоит удивляться, что авиапредприятие расширяют ударными темпами.
«Количество истребителей пятого поколения, поступающих в ВКС России, ежегодно увеличивается. На сегодняшний день перспективный авиационный комплекс пятого поколения Су-57 является самым современным самолетом фронтовой авиации в России», — сообщил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Тут так же другое интересно, развитие проекта коммерческого истребителя Су-75. Вероятно он совсем скоро взлетит в небо. Если вспоминать авиалетопись других проектрв, первые пооеты новых машин рсуществляют почему-то зимой.
К примеру первый полет Су-57 осуществлен 29 января 2010 гола, а первый полет Су-35С 19 февраля 2008 года.
Так что вероятно и после нового года в 2025 году полетит Су -75.
Лучших самолетов должно быть больше, подписывайтесь на канал Техносфера и делитесь своим мнением.