Экономическое развитие России

Эти весенние недели приоткрыли завесу над реальной ситуацией на промышленных гигантах: цифры, которые еще вчера казались новостными заголовками, сегодня обернулись изменениями в жизни тысяч людей. Неожиданные решения, непривычные схемы работы, остановки, “сдвиги” в расписании — всё это набирает обороты и уже невольно заставляет задуматься о будущем. А ситуация порой меняется так стремительно, что вопрос “что дальше” становится рутинным. Мало кто из посторонних догадывается, как быстро может измениться жизнь огромного коллектива всего за несколько дней...

Российский рынок компьютерной техники получил новость, последствия которой почувствуют почти все: от человека, который собирает первый игровой компьютер для сына, до офисного работника, который закупает комплектующие для компании. И началось всё не со скачка курса и не с очередного дефицита — всё куда прозаичнее. Минпромторг сообщил ТАСС, что с 27 мая из перечня товаров для параллельного импорта исключат компьютеры и комплектующие ряда крупных производителей. Под ограничения попадают компьютеры и...

На дворе июнь 2026 года. На завершившемся Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026) одной из самых обсуждаемых тем традиционно стала цифровизация ритейла. Высокие трибуны рапортуют о тектонических сдвигах: система маркировки товаров, начинавшаяся когда-то как эксперимент с шубами и сигаретами, окончательно превратилась в глобальный контролирующий разум. Государственные чиновники и технологические гиганты соревнуются в красноречии, называя систему Честный ЗНАК «цифровой нервной системой рынка» и обещая внедрить в нее искусственный интеллект для «предиктивного контроля»...

Иногда кажется, что завод можно вернуть простым решением: открыть площадку, купить новые станки, завезти оборудование, найти собственника и запустить производство. На бумаге всё выглядит логично. Был завод, его законсервировали, теперь пришло время оживить. Но потом начинается реальность. Станки стоят. Оборудование есть. Помещение есть. А людей нет. Не вообще людей, а тех, кто умеет работать: токарей, наладчиков, ремонтников, мастеров, технологов. И тогда выясняется, что завод начинается не с железа...

Российская инжиниринговая компания «Кронштадт» обеспечила безаварийную работу крупного нефтехимического предприятия, в срочном порядке изготовив и поставив полный аналог направляющих лопаток для паровой турбины Siemens типа К‑4,5−1,2 — по оригинальной конструкторской документации. В нашем материале — как отечественные специалисты восстанавливают и обслуживают критически важное импортное оборудование в условиях «санкций». В конце мая 2026 года стало известно о важном проекте, выполненном в России...

Новость про бывший завод «ПСМА Рус» в Калуге, который сейчас называется «Автомобильные технологии», на первый взгляд выглядит даже немного неожиданно. Там, где раньше пытались делать французские кроссоверы, теперь собирают китайский Haval M6, и именно он внезапно вывел предприятие на рекордные финансовые показатели. За 2025 год завод показал выручку 41,46 млрд рублей и чистую прибыль 2,56 млрд рублей. Причём рост получился не просто заметным, а почти взрывным: выручка выросла в 29 раз, а прибыль в 27 раз по сравнению с 2024 годом...

На наших заводах любят играть в технократию. Руководители с удовольствием перерезают ленточки перед новыми роботизированными комплексами и отчитываются о внедрении искусственного интеллекта. Но нулевая реальность такова: технологический прогресс в промышленности тормозится не отсутствием оборудования, а устаревшей структурой власти. Искусственный интеллект в цехе абсолютно бесполезен, если правила игры пишут не инженеры, а бюрократы. В этой парадигме любые «умные» технологии превращаются в дорогостоящую декорацию, призванную скрыть системный управленческий дефолт...

Десять лет назад многие российские заводы работали в корпусах, построенных еще в советское время. Да, предприятия выпускали продукцию, модернизация шла, но масштаб нынешних изменений тогда мало кто мог представить. За последнее десятилетие в стране были построены сотни новых производств, а объем инвестиций в промышленность измерялся уже не миллионами, а триллионами рублей. Во многих случаях предприятия фактически создавались заново. Один из самых показательных примеров — завод двигателей КАМАЗ в Набережных Челнах...

После февраля 2022 года из России начали уходить сотни иностранных компаний. Мотивы были разные: соблюдение санкций, давление акционеров, репутационные риски, прямая политическая позиция руководства. По оценке консалтинговой компании Kept, рынок к 2026 году покинули около 62% зарубежных брендов...

В марте ключевым событием в испытаниях самолёта МС-21-310 стали полёты в условиях обледенения, проведённые в Архангельской области. Самолёт с бортовым номером 73057 прибыл в аэропорт Талаги 14 марта и выполнил шесть вылетов, после чего 27 марта вернулся в Жуковский. 24 марта на встрече Минтранса глава Росавиации Дмитрий Ядров рассказал о сертификации новой российской авиатехники. Для ускорения процесса планируется использовать два дополнительных самолёта МС-21. Ядров сообщил, что треть сертификационной программы уже завершена...

В машиностроении есть одна фундаментальная истина, которую собственники часто пытаются игнорировать: ваш завод — это не стены, не станки и даже не люди. Это алгоритм превращения ресурсов в деньги. Если алгоритм кривой, то на выходе вы получаете не прибыль, а энтропию, упакованную в крашеный металл. Сегодня, в 2026 году, когда ключевая ставка заставляет кровь стынуть в жилах бухгалтеров, а налоги и дефицит кадров работают как гравитация, тянущая производство на дно, «бережливое производство» перестает быть модной темой из бизнес-книг...