Троицкая линия только открылась, а её уже называют едва ли не самой колоритной в московском метро. Я опробовал новую линию буквально через несколько часов после открытия 7 сентября 2024 года: покажу и расскажу вам как обстоят дела на самом деле и объясню почему оказаться здесь мечтали все советские дети и многие взрослые.
Этой линии не было в советских планах по развитию метро в Москве. И в 1990-е и 2000-е никто тоже не собирался даже в отдаленной перспективе строить сюда метро. Считалось, что юго-запад Москвы достаточно обеспечен линиями подземки, а те, у кого нет метро в пешей доступности, доедут до него на автобусе. Так оно и было. Но в 2011 году жителям московских районов Обручевский и Тёплый стан повезло. Было принято решение о расширении Москвы, для которого выбрали юго-западное направление.
Так появилась Новая Москва и в неё потянули линии метро. Сначала продлили Сокольническую, затем построили Солнцевскую и вот настал черед главной линии Новой Москвы - Троицкой, которая должна соединить "старую" Москву (эти самые районы Обручевский и Тёплый стан) с бывшим подмосковным наукоградом Троицк - он волею судьбы тоже вошел в состав столицы. Правда пока трасса непосредственно до Троицка только проектируется. Сегодня открыли первый пусковой участок - четыре станции: "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева" и " Тютчевская" - три в "старой" Москве и одна в "новой" - прямо за МКАД у поселка Мосренгтен.
Это всего три перегона. Однако расстояние немаленькое - 8 км. В центре Москвы на такой трассе могли бы разместить 6 станций, а в Лондоне-Париже - все 8, но у нас свой аршин, особенно ближе к МКАД, Время в пути - всего 9 минут.
Станция "Новаторская": брежневские нотки
Первая станция новой линии "Новаторская" является пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии. Выполнена в оранжево-бело-серых тонах. И хотя улица, в честь которой ее назвали, носит имя Новаторов, в оформлении станции замиксован современный стиль и нотки позднего социализма. Строгие колонны, отделанные светлыми гранитными блоками, модно смотрелись на зданиях обкомов и школах политпросвещения в 1970-е. Впрочем, намек архитекторов понятен. Станция расположена под Ленинским проспектом, в той его части, которая как раз застраивалась в годы развитого социализма. Так что микс атмосферы двух улиц (Ленинского проспекта и улицы Новаторов) воспроизвели и под землёй.
Кстати, на платформе установили большие деревянные скамейки, тоже похожие на те, что любили ставить в метро при Брежневе. Солидно. И атмосферно, конечно.
Станция "Университет Дружбы народов": привет Хрущеву
По традиции последних лет, архитекторы хорошо поработали над колористикой. В последние годы в Москве не строят друг за другом на одной линии станции в одних тонах. И правильно. Так и положено. Чтобы пассажир, даже не читая названия станции, по одному цвету понял, на какую остановку прибывает поезд. Фисташково-голубые цветовые пятна не дадут перепутать эту станцию с предыдущей.
Дружба народов здесь начинается прямо на платформе. Кстати, работники и студенты легендарного вуза очень активно фотографировали новую станцию. Было видно, что ее открытие стало для них событием.
Если бы не колоритная публика, в оформлении станционного зала трудно увидеть связь "Лумумбой". Зато есть перекличка со знаменитыми "сороконожками". Это типовые станции метро, придуманные во времена Никиты Хрущева для удешевления строительства. Самым характерным их элементом были те самые 40 колонн. Очень часто их отделывали белым уральским мрамором коелга. Как колонны на "Университете Дружбы народов".
Из вестибюля на платформу ведут четыре эскалатора. Над ними, кстати, разместилось панно, посвященное дружбе народов. Еще одна мозаика - в переходе.
Станция "Генерала Тюленева": мечты советских детей и ГКЧП
Оригинальность оформления станции "Генерала Тюленева" в том, что путевые стены на ней разного цвета. Этот эффектный прием изредка применяли в последние годы на новых станциях.
Путевая стена, где идут поезда в сторону МКАД, ярко-золотистая.
А путевая стена в сторону Большой кольцевой линии - украшена бело-серо-песочными полосами, которые переходят на потолок над платформой. Динамично.
Генерал Тюленев, в честь которого нпзвана станция, участвовал в Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войнах. Полный Георгиевский кавалер. Во время Второй Мировой руководил операцией по освобождению Кавказа. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Герой Советского Союза. Так что золотой цвет в оформлении станции не случаен.
Район Теплый стан, в котором расположена эта станция, долго ждал метро. Пусть вас не смущает станция "Теплый стан" на Калужско-Рижской линии. Она расположена на самом краю района, а большинство его жителей много лет были вынуждены ездить до метро на автобусе.
Кстати, не только они. 40 лет назад приехать на метро сюда мечтали миллионы советских людей. Именно здесь, на улице Академика Варги, среди брежневских типовых панельных домов, был построен знаменитый универмаг "Лейпциг", где продавали товары из ГДР.
Во времена дефицита в "Лейпциг" приезжали со всей Москвы. Это была важная точка для командировочных и гостей столицы после осмотра Красной площади и Кремля. Здесь покупали знаменитые немецкие сервизы. А еще куртки, косметику, сумки. А главный подарок для детей, который привозили из Москвы, - ГДРовская игрушечная железная дорога. За ней здесь тоже стояли длинные очереди. Кстати, большой макет железной дороги стоял и в самом универмаге.
Сейчас универмаг "Лейпциг" тоже существует. Правда он превратился в один из многочисленных безликих ТЦ.
А еще этот спальный район сыграл важную роль в судьбе страны. Здесь на секретном объекте АБЦ КГБ СССР, глава спецслужбы Крючков создал ГКЧП. 17 августа 1991 года он пригласил сюда всех будущих путчистов и рассказал о том, что Горбачев и Ельцин после подписания нового Союзного договора отправят их всех в отставку. Именно тут они решили избавиться и от Горбачева и от нового Союза. И через два дня состоялось знаменитое выступление.
А поезд везет нас дальше - за МКАД.
Станция "Тютчевская": поэзия у МКАД
В проектной документации эта станция называлась "Славянский мир" - по имени рынка неподалеку. Но власти решили, что в станции на МКАД должно быть больше поэзии. Так вспомнили, что поселок Мосренген, для жителей которого строилась станция, находится на территории бывшей усадьбы родителей Федора Тютчева Троицкое.
Отсюда в принципе можно не выходить на поверхность. Остаться и читать стихи на путевых стенах. Тут и про "грозу в начале мая" и, конечно, о том, что "умом Россию не понять".
Станция расположена вдоль МКАД на внешней стороне. У нее один выход - в сторону поселка Мосрентген. А вот выхода на внутренней стороне кольцевой дороги не построили. А зря. Окна близлежащих домов знакомого нам уже района Теплый стан выходят прямо на МКАД и на на новую станцию подземки. А вот попасть на платформу будет непросто. Чтобы пересечь магистраль, нужно сначала сделать крюк и дойти до надземного перехода.
"По просьбам трудящихся"
При проектировании Троицкой линии, похоже, учли замечания, которые высказывались пассажирами после строительства Большой Кольцевой линии. Уж слишком длинные переходы на радиальные линии во многих местах построили! Иногда это целая череда лестниц, тоннелей и эскалаторов. Пересадка между БКЛ и Троицкой линии максимально короткая - через торцы платформ.
Пассажирам нужно преодолеть лестницу и небольшой эскалатор. На все про все уходит буквально минута.
Но вот сюрприз. Строители возвели не один, а два перехода между линиями. Кроме короткого есть еще длинный - из середины платформы одной станции в середину платформы другой.
Здесь уже придется прогуляться в пешеходном тоннеле. Он, кстати, стильно оформлен.
Поток из длинного перехода сливается с людьми, заходящими с улицы через входы станции "Новаторская" Троицкой линии. Чтобы попасть на платформу, здесь пассажиров ждут сразу шесть эскалаторов. Уникальный случай!
На схеме ниже хорошо видно оба перехода: короткий торцевой и длинный.
Когда поедем дальше?
Общая протяженность Троицкой линии в перспективе превысит 43 км. На ней будет 17 станций. Ожидается, что станции "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская" с пересадкой на одноименную станцию Сокольнической линии откроются до конца этого года. Указатели на них уже нанесены на путевые стены на действующих станциях. Посмотрите как это выглядит.
Уже в следующем году должен открыться еще один участок Троицкой линии внутри "старой" Москвы: от "Новаторской" до "ЗИЛа". Сначала линия пройдет под Ленинским проспектом, затем пересечется с Калужско-Рижской линией в районе "Академической" и достигнет МЦК у "Крымской". Что касается продления линии в Новой Москве, в Троицк, то оно пока только проектируется. Поезда от «Новомосковской» до станции «Троицк» (включая остановки «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая» и «Ватутинки») обещают запустить к 2030 году.
Интересно, что к открытию Троицкой линии в вагонах на других линиях подземки не успели обновить все схемы метро. На Большой Кольцевой линии тоже во многих поездах пересадка на Троицкую линию на схемах не была указана на табло и на бумажных вагонных схемах. Что ж, наверное, многие города могут позавидовать тому, что в Москве новые станции метро открываются быстрее, чем печатаются схемы.
Вы, наверное, удивитесь, но далеко не все жители Мосрентгена, Теплого стана и района Обручевский, рады пуску у них метро. Дело в том, что новая Троицкая линия не ведет в центр Москвы. И никогда туда не дойдет. Попасть в центр можно будет только с пересадкой. А пока - с двумя. В последние годы проектировщики делают ставку на строительство таких линий. Чем это вызвано - читайте здесь:
А пассажиры новой станции метро "Потапово", открывшейся в Москве двумя днями раньше, могут ездить без пересадок прямо до Красной площади. Почему эта станция особенно пригодится дачникам? Подробности:
Тем временем в Новой Москве разгорелись страсти из-за переименования станции метро, расположенной в очень символическом месте. Коснулось это и Троицкой линии:
Впрочем, есть в столице районы, где подземка даже не планируется. Где и как живут москвичи без метро:
Как вам оформление новых станций московского метро?
Поделитесь в комментариях!
Спасибо за внимание! Подпишитесь на канал!
"Коллекцию впечатлений" также удобно читать в телеграме: https://t.me/Zhestkov_Travel
