Infiniti Q50, который в прошлом был официально представлен и на российском рынке, под конец жизненного цикла выпускался только с трёхлитровыми моторами V6 на 304 и 406 л.с., которые сочетались с семиступенчатым «автоматом» и задним либо полным приводом. Как отмечает Motor1, на североамериканском рынке японская модель даже в наиболее успешные для себя годы не смогла сравниться в объёмах продаж со своим главным конкурентом — BMW 3 серии.
Также в комментарии для Motor1 в Infiniti заявили, что дух Q50 будет жить в первом электромобиле марки — спортседане, который представили прошлой осенью в виде концепта Vision Qe. Старт его производства намечен на 2025 год, то есть какое-то время в линейке компании вообще не будет легковых моделей — только кроссоверы QX50, QX55 и QX60, а также внедорожник QX80 нового поколения.
При этом ранее сообщалось, что Infiniti Q50 и его японский близнец Nissan Skyline при смене поколений могут сменить форм-фактор, превратившись из седана в кроссовер. Предполагалось, что его построят на базе Nissan Ariya.
