При подборе моторного масла важно правильно ориентироваться в маркировках на канистре. Для большинства автомобилистов более или менее понятна классификация #SAE, которая описывает вязкостно-температурные свойства моторных масел. Но SAE не даст исчерпывающий ответ о совместимости конкретного продукта с конкретным двигателем.
Поэтому, при выборе масла, важно учитывать его соответствие более емким типологиям, например, американской API, европейской #ACEA, международной – ILSAC. Кстати, существует даже отечественная – ААЕ.
Сегодня мы поговорим о классификации #ILSAC, которая очень важна для двигателей последних поколений, так как она учитывает целый ряд критически важных для них параметров, “ужесточая” требования, связанные с топливной экономичностью, защитой ДВС от износа и коррозии, загрязнения и др.
Так, если масло сертифицировано по ILSAC, то оно является энергосберегающим, обладает повышенными требованиям к расходу на угар. Стойкость к вспениванию, у такого масла тоже будет выше, а еще оно будет содержать малое количество фосфора. Такое масло совместимо с современными системами нейтрализации выхлопных газов, в том числе с сажевыми фильтрами современных дизельных моторов.
На сегодняшний день актуальны следующие классы:
ILSAC GF-5 – масла предназначены для обеспечения улучшенной защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений. Такое масло обеспечивает улучшенную защиту двигателя от износа, коррозии и шламовых загрязнений, а также, повышенную топливную экономичность. Совместимо с биотопливом.
ILSAC GF-6 – новейшая классификация, разделена на две подкатегории. Такие масла характеризуются отличными показателями топливной экономичности и повышенными требованиями по ресурсосбережению. Они наиболее технологичны, отвечают всем новейшим требованиям и тенденциям автомобильного рынка. Основные отличия от предыдущего класса в защите от LSPI, улучшенной защите турбокомпрессора, снижению содержания кальция и фосфора.
ILSAC GF-6A – говорит об обратной совместимости с предыдущими классами ILSAC, но только в соответствующей вязкости по SAE: 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30.
ILSAC GF-6B – имеет те же преимущества, что и ILSAC GF-6A, но не имеет обратной совместимости с более ранними классами. Используется только для класса вязкости SAE 0W-16, рекомендованного для ресурсосберегающих моторов последних поколений.
Отметим, что класс моторного масла должен точно соответствовать требованиям вашего автопроизводителя. Чтобы максимально корректно и удобно подобрать подходящий продукт, воспользуйтесь наши сервисом онлайн-подбора масла.
