Введение:
Mitsubishi Pajero – это внедорожник, который заслужил уважение и признание во всем мире. С момента своего появления в 1982 году он стал символом надежности, прочности и внедорожных возможностей. В этой статье мы расскажем полную историю этого легендарного автомобиля, начиная от его создания и заканчивая последним поколением.
Создание:
1970-е годы: В начале 1970-х годов Mitsubishi Motors столкнулась с проблемой: на рынке автомобилей не хватало мощных внедорожников, которые могли бы справиться с суровыми условиями бездорожья. В ответ на этот запрос компания начала разработку нового автомобиля, получившего название “Pajero”.
1981: Первое поколение Pajero было представлено на Токийском автосалоне. Автомобиль был разработан с учетом опыта Mitsubishi в ралли-рейдах и стал первым японским внедорожником, который мог похвастаться современной системой полного привода.
Производство:
1982: Начало производства Pajero в Японии. Автомобиль стал мгновенным хитом, получив признание как в Японии, так и за рубежом.
1983: Выпуск Pajero начался и в Австралии, где автомобиль был известен как “Mitsubishi Challenger”.
1984: Начало производства Pajero в США.
1990-е годы: Продолжался выпуск Pajero в Японии, Австралии и США. В это время модель прошла несколько обновлений, получив более мощные двигатели, улучшенную подвеску и современную систему безопасности.
2000-е годы: Pajero стал еще более популярным, продолжая удерживать лидирующие позиции в сегменте внедорожников. Были выпущены модели с дизельными двигателями, которые отличались экономичностью и крутящим моментом.
2010-е годы: В 2014 году было представлено последнее поколение Pajero, получившее название “Pajero Sport”. Автомобиль сохранил свою узнаваемую внешность, но получил ряд современных технологий, таких как система автоматической парковки и система контроля устойчивости.
2021: Mitsubishi объявила о прекращении производства Pajero. Последний автомобиль сошел с конвейера в феврале 2021 года.
Материалы и характеристики:
Первое поколение (1982-1991):
- Кузов: рама, стальная
- Двигатель: бензиновый, 2.0 л, 4G63 (125 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
- Полный привод: Part-Time 4WD
- Подвеска: пружинная, зависимая
Второе поколение (1991-1999):
- Кузов: рама, стальная
- Двигатель: бензиновый, 3.0 л, 6G72 (177 л.с.), дизельный, 2.5 л, 4D56 (99 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая
- Полный привод: Super Select 4WD
- Подвеска: пружинная, зависимая
Третье поколение (1999-2006):
- Кузов: рама, стальная
- Двигатель: бензиновый, 3.5 л, 6G74 (202 л.с.), дизельный, 3.2 л, 4M41 (163 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая
- Полный привод: Super Select 4WD
- Подвеска: пружинная, зависимая
Четвертое поколение (2006-2021):
- Кузов: рама, стальная
- Двигатель: бензиновый, 3.8 л, 6G74 (250 л.с.), дизельный, 3.2 л, 4M41 (190 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая
- Полный привод: Super Select 4WD
- Подвеска: пружинная, зависимая
Тест-драйвы:
Pajero всегда получал положительные отзывы от авторитетных автомобильных изданий. Критики отмечали его надежность, внедорожные возможности, просторный салон и комфортную езду.
Награды:
- 1992-1993: 4x4 of the Year (Автомобиль года в категории внедорожников)
- 1997-2002: Australian Car of the Year (Автомобиль года в Австралии)
- 2001: Best 4WD (Лучший внедорожник)
Заключение:
Mitsubishi Pajero – это легендарный автомобиль, который заслужил свое место в истории автомобилестроения. Он был символом надежности, прочности и внедорожных возможностей, и его имя стало синонимом приключений и свободы. Несмотря на то, что производство Pajero было прекращено, его наследие будет жить вечно в сердцах фанатов этого автомобиля.
