Продажи Haval M6 в России стартовали в 2023 году, M6 не может похвастаться богатым оснащение, модными опциями и современным дизайном. Основной плюс кроссовера это его размер, ну и цена, М6 является одним из самых бюджетных кроссоверов у Haval в России. Есть ещё и Haval Jolion, в схожих по оснащению комплектация он стоит дешевле М6, но Jolion проигрывает по размерам салона и удобству посадки за рулём. Хоть М6 и не хит продаж, но его покупают и на дорогах он не редкость. На момент публикации статьи, самый дешевый Haval M6 стоит 2 179 000 руб., а самый дорогой 2 299 000 руб.
В отличие от Haval Jolion и более старших моделей, Haval M6 это исключительно переднеприводный кроссовер. Под капотом М6 турбированный мотор 1.5 л., мощностью 143 л.с., по моему субъективному мнению, кроссоверу данного мотора не достаточно и М6 подойдёт лишь для любителей неторопливой езды. Менеджер в автосалоне говорит, что в основном Haval M6 покупают автомобилисты постарше, молодёжь отдают предпочтение Haval Jolion. В России М6 доступен в двух версиях, на 6-ступенчатой механике и 7-ступенчнатом роботе, с двумя мокрыми сцеплениями. А сколько стоит М6 у дилера, я решил заехать в автосалон и прицениться к кроссоверу.
Если кроссоверами Haval Jolion заставлена половина стоянки дилерского центра, то кроссоверов М6 в наличии мало, всего пять. Менеджер сказал, что связанно это с тем, что Jolion выпускают в России, ну а М6 завозят из Китая. В дилерский шоу-рум выставлено два кроссовера М6, первый на механике, ну а второй на роботе.
Начнём с M6 механике, цвет белый. Комплектация у кроссовера в России лишь одна. Колёсные диски литые R17, фары головного освещения светодиодные, есть противотуманки, дверные ручки хромированные. На крыше есть рейлинги.
Сиденья тканевые, ткань плотная и достаточно неплохого качества. Руль мультимедийный, выполнен из искусственной кожи, подогрева у руля нет. Рулевое колесо регулируется по высоте и вылету. Регулировка сидений механическая, у сиденья водителя есть микролифт. Подогрев доступен лишь передним сиденьям. Щиток приборов аналоговый, с бортовым компьютером. Двигатель запускается кнопкой. Стояночный тормоз электромеханический. Климат-контроль однозонный. На втором ряду есть центральные воздуховоды.
Подушки безопасности у М6 всего две, также в оснащение кроссовера входит ABS, ESP, иммобилайзер, круиз-контроль (не адаптивный), мультимедийная система, четыре динамика, передние и задние электростеклоподъёмники (водительский с доводчиком), подогрев и регулировка зеркал, задние датчики парковки, камера заднего вида.
Дополнительно дилер включил в стоимость сигнализацию с автозапуском и обратной связью. Коврики в салоне лежат из бумаги. Стоимость сигнализации 50 тыс.руб.
На кроссовер действует скидка 100 тыс.руб. по акции Прямая выгода, данная скидка действует независимо от способа покупки и ещё 100 тыс.руб. скидки можно получить есть сдать свой автомобиль в трейд-ин. Минимальная цена за которую готовы продать кроссовер с учётом сигнализации 2 029 000 руб. Если машину в трейд-ин не сдавать, то цена 2 129 000 руб.
М6 на работе выставлен у дилера серебристого цвета. По оснащению всё то же самое, как и на версии на механике. Дополнительно дилер включил в стоимость сигнализацию и тонировку задних стёкол. Допы прибавили к цене 70 тыс.руб.
На кроссовер также действует Прямая скидка независимо от способа покупки и 100 тыс.руб. скидка по программе трейд-ин. Цена с учётом скидок и допов 2 169 000 руб. Если машину в трейд-ин не сдавать, то тогда цена 2 269 000 руб.
В заключение, вот такие вот цены на Haval M6 в 2024 году, ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам. Сейчас и Веста в ряде комплектаций стоит уже дороже 2 млн.руб., цены растут, а вот доходы у многих остаются прежними, а соответственно машины становятся всё менее доступными.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
