На выставке военной техники "Армия-2024" в Москве МИЭА и завод "Фиолент" заключили договор о поставке передового оборудования для воздушной индустрии. Главные лица этого соглашения - Павел Данилин и Александр Баталин из МИЭА и АО "Завод "Фиолент" соответственно. По условиям договора, завод будет поставлять институту беспроводные вращающиеся трансформаторы для использования в техническом оборудовании новейших авиационных аппаратов.
Сотрудничество с МИЭА для компании является ключом к успеху в сфере разработки высокотехнологичной авионики. Внедрение существующих разработок этого института в авиационное оборудование пассажирских и транспортных самолётов - важный шаг для обеспечения качества.
Сподвигнутые этими ожиданиями Павел Данилин и Александр Баталин выразили уверенность в перспективах совместной деятельности с МИЭА на рынке высоких технологий. Разделение знаний и ресурсов между компаниями - важный шаг к решению сложных задач в гражданской авиации.
Разработанный алгоритмы комплексной системы управления (КСУ) и системы автоматического управления (САУ) БРЭО самолёта МС-21 через программу импортозамещения комплектующих отечественной авиатехники был создан совместно с ПАО «Яковлев». КРЭТ и МИЭА создали аппаратную часть.
Успешное сочетание зарубежных технологий с российскими разработками демонстрирует борт 73051, который был оснащен импортным бортовым радиоэлектронным оборудованием. Это свидетельствует о конкурентоспособности отечественных решений на глобальном рынке гражданской авиации.
На заводе "Фиолент" в Крыму запущено производство трансформаторов для самолетов SJ-100 и авиационных электрических устройств, таких как генераторы, двигатели и трансформаторы для МС-21, в рамках стратегии локализации производства.
Также в рамках выставки "Армия-2024" был представлен многофункциональный индикатор ИМ-133 для авиации различного класса от малой авиации до магистральных лайнеров. Устройство разработано совместными усилиями Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП) и Корпорации "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).
Уникальная особенность разработки заключается в возможности изменения конфигурации, что делает индикатор универсальным и способным выполнять функции как простого индикатора, так и интегрированной пилотажно-навигационной системы.
Многофункциональное устройство ИМ-133, снабженное спутниковыми модулями навигации, обеспечивает надежное навигационное сопровождение полета и высокую точность приема и измерения параметров воздушного давления, что способствует увеличению гибкости в применении на различных типах воздушных судов - от малых самолетов до магистральных лайнеров.
Отображение и вычисление параметров пространственного положения летательного аппарата, а также контроль работы силовой установки делают устройство востребованным для использования во время полетов.
Информация по эксплуатации прибора управления загружается в память индикатора, что облегчает его обслуживание. Предполагается, что инновации, такие как индикатор с компактными размерами, могут повысить уровень безопасности полетов в малой авиации.
Генеральный директор УКБП, Александр Войт, подчеркнул важность замены основных функций пилотажно-навигационного оборудования установкой такого прибора на различные летательные аппараты. Дисплей позволяет получить доступ к документации в любой момент.
Кроме того, новый центр в Димитровграде будет производить компоненты для крыла МС-21. Специализированный комплекс по механической обработке полностью охватит технологический цикл для российской авиации. Это важный шаг в развитии отечественного авиапрома и укреплении его позиций на мировом рынке.
Под руководством губернатора Алексея Русских реализуется инициатива по производству компонентов для самолётов МС-21 на предприятии в Ульяновской области по заказу компании «АэроКомпозит». Этот шаг призван содействовать отечественному производству и увеличению доли российских материалов в авиастроении.
В рамках первого этапа проекта уже начато обучение сотрудников и внедрение нового оборудования в АО «ГНЦ НИИАР», что сформирует базу для производства современных комплектующих для авиационной отрасли. Губернатор подчеркнул важность этих действий для развития индустрии и создания надёжных деталей для авиалайнеров.
Планы ульяновского правительства включают поддержку проекта на региональном уровне, где Алексей Русских выдал указания местным властям для обеспечения инфраструктуры и продвижения инициативы. Ожидается активное участие области в процессах, связанных с новыми технологиями и поддержкой местного производства.
Для успешной реализации проекта необходимо также сотрудничество с Минпромторгом России для привлечения федерального финансирования. Российские регионы стремятся укрепить свои позиции в высокотехнологичных отраслях, включая авиационно-космическую область.
