Первым делом самолёты

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская компания Flamingo Aerospace заключили предварительное соглашение о поставке шести самолётов Ил-114-300 на индийский рынок. Подписание документа состоялось на международной выставке Wings India 2026 в аэропорту Бегумпет в Хайдарабаде. Этот шаг отражает стремление сторон к дальнейшему сотрудничеству и переходу к официальным контрактам после уточнения условий и получения необходимых разрешений. Ил-114-300 планируют начать поставлять в Индию с 2028 года...

Правительство России намерено к 2030 году увеличить долю отечественных самолётов в авиапарке до 50%. Это амбициозная задача, включённая в стратегию развития гражданской авиации. Сейчас российские самолёты составляют около 19% авиапарка, и к 2028 году планируется довести этот показатель до 30%. На 6 октября 2025 года в парке российских авиакомпаний 1088 самолётов, из них 207 — отечественного производства. Однако к 2030 году около 230 российских самолётов могут быть списаны, что почти сведет на нет их долю в авиапарке...

Развитие отечественного авиастроения активно поддерживается благодаря инновационным решениям в области двигателестроения. Одним из ярких примеров служит новая модель турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01, специально разработанного для регионального самолёта Ил-114-300. Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) успешно завершила все необходимые этапы подготовки к серийному производству данного силового агрегата, что открывает путь к его массовым поставкам. Важно отметить, что двигатель...

Самолёты Ил-114-300 и SJ-100 прибыли в Индию, чтобы принять участие в международной авиационной выставке Wings India 2026, которая пройдёт с 28 по 31 января в Хайдарабаде. Оба самолёта будут представлены в пассажирской конфигурации, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Перелёты в Индию состоялись 24-25 января. Самолёты преодолели маршрут, который проходил через воздушное пространство двенадцати государств, включая Россию, Казахстан, Азербайджан, Иран, Объединённые Арабские Эмираты и Индию...

Региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 готовится к участию в международном авиасалоне Wings India, который пройдёт с 28 по 31 января в Хайдарабаде. Этот шаг демонстрирует стремление российской авиационной промышленности укрепить свои позиции на глобальном рынке региональных воздушных судов. Опытный образец Ил-114-300 с бортовым номером 54116 прошёл цикл подготовительных мероприятий. В декабре 2025 года на Луховицком авиационном заводе самолёт получил современный пассажирский салон. В 2026...

Авиакомпания «Хабаровские авиалинии» укрепляет свои позиции в региональной авиации, расширяя воздушный флот. Недавно она приобрела у компании «Ангара» самолёт Ан-24РВ с регистрационным номером RA-46679. Этот самолёт будет использоваться на внутренних маршрутах Хабаровского края, улучшая транспортное сообщение между населёнными пунктами региона. Ан-24РВ стал вторым самолётом, пополнившим флот «Хабаровских авиалиний» за последнее время. Ранее авиакомпания приобрела Ан-26-100, универсальный самолёт для пассажирских и грузовых перевозок...

НИЦ имени Н.Е. Жуковского разработал стратегическую концепцию развития российского гражданского авиастроения до 2050 года, учитывая научные и технические достижения в отрасли. Документ основан на принципах технологических укладов, трехуровневого планирования и интеграции с государственными приоритетами: обеспечение транспортной связности, повышение безопасности и укрепление технологического суверенитета. Новый прогноз фокусируется на потребностях отечественной авиационной инфраструктуры и ограничениях рынка, вместо ориентации на международные стандарты...

Магомед Омарович Толбоев — генерал-майор, доктор исторических наук и выдающийся лётчик-испытатель, посвятивший свою жизнь авиации. 20 января 2026 года он отметил своё 75-летие и более полувековую карьеру в этой сфере. За это время Толбоев сыграл ключевую роль в испытаниях 56 самолётов, среди которых такие легендарные модели, как Су-27, МиГ-31, МиГ-29, МиГ-25, МиГ-23 и Су-24. Он считал, что главная угроза в авиации не в ошибках, а в их непонимании. Промахи неизбежны, но незнание их причин гораздо опаснее...

Впервые российская авиационная промышленность представит свои достижения на международной арене — региональные пассажирские самолёты SJ-100 и Ил-114-300 — на выставке Wings India 2026. Мероприятие пройдёт в Хайдарабаде с 28 по 31 января и станет важным шагом в продвижении отечественной авиатехники на зарубежные рынки. Это событие уникально, поскольку российские гражданские самолёты впервые выставят за пределами страны. Особого внимания заслуживает SJ-100 с заводским номером 97004 и бортовым 97024...

Министерство промышленности и торговли России начало разработку нового турбовинтового регионального самолета ТВРС-44. 2 сентября 2020 года утвердили тактико-техническое задание для этой машины. Перед проектированием "Уральский завод гражданской авиации" изучил потребности государственных структур и коммерческих авиакомпаний. Исследование включало опросы и личные встречи. Это помогло определить ключевые параметры самолета, которые вошли в техническое задание. Специалисты изучили опыт создания Ан-24 и Як-40 и сравнили его с новыми требованиями...

К январю 2026 года в Индии планируют запустить линию сборки региональных самолётов семейства E-Jet. Соглашение об этом подписали Adani Aerospace и бразильская компания Embraer. Этот шаг показывает, что иностранные производители всё больше интересуются индийским авиарынком, где растёт спрос на региональные перевозки из-за увеличения численности населения. Для индийской стороны важно не только быстро реализовать проект, но и контролировать поставки, обслуживание и возможные модернизации двигателей...

В 2017 году на сайте «Авиация России» опубликовали статью «Суперджету нужна семья». В ней отметили, что российский ближнемагистральный самолёт SSJ100 остаётся уникальным на мировом рынке пассажирских лайнеров. В отличие от Airbus A319/320/321 или Boeing 737, которые представлены в виде целых семейств с разной пассажировместимостью, SSJ100 выпускается в единственном варианте. Это ограничивает его универсальность и экономическую привлекательность на маршрутах разной длины. Александр Долотовский, заместитель...