Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Как вы знаете, не так давно на высоком уровне было принято решение о том, что ведомство ГИБДД вновь, теперь будет называться ГАИ. Не знаю, насколько это оправдывает себя, но факт – есть факт. Впрочем, говорить в данной статье мы будем не об этом. Считаю, что порассуждать нужно о более «земных» проблемам, а именно – о проблемах общения рядовых автомобилиста и сотрудников ДПС. Нужно отметить, что происходит это нередко. Да, сейчас на дорогах главенствуют электронные комплексы фото- и видеофиксации. И в большинстве своем, работают они весьма неплохо. Между тем, обычных блюстителей правопорядка на дорогах никто не отменял и это правильно – неадекватных нарушителей за рулем способны ловить только люди. Поэтому сотрудники ДПС нередко останавливают машины и вступают в диалог с их водителями, попутно задавая ряд вопросов. В этой статье рассмотрим данные вопросы и выясним, для чего полицейские проявляют любопытство.
Но прежде, чем приступим к рассмотрению вопросов, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он дальше и может развиваться. При всем при этом, я не буду забывать о случайных читателях, которых немало – если судить по данным поступающей статистики. В то же время, себя такие интернет-пользователи обозначать никак не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности. В частности, принимайте участие в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. И конечно же, подписывайтесь на канал, ибо это дает возможность видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы приступаем.
Итак, с какого популярного вопроса сотрудника ДПС водителю стоит начать? Пожалуй, с такого – «откуда едете?». Как правило, подобный вопрос следует за проверкой документов. Причем сотрудник дорожной полиции может быть излишне навязчив и накланяться в сторону управляющего транспортным средством.
Многие в такие моменты могут отвечать не слишком тактично и не всегда уместно – например, грубить, дерзить и так далее. Но я бы не советовал этого делать. Суть вопроса заключается не столько в банальном любопытстве, сколько в намерении полицейского выяснить психо-эмоциональное состояние шофера. И, если человек раздражен, то это уже само по себе вызывает подозрения. Отсюда – ориентирование по ситуации.
Второй, часто встречающийся вопрос – «могу попросить Вас выйти из автомобиля?». Опять же, это может произойти вследствие того, что вы позволили себе в общении с представителем правопорядка излишние вольности. Также, сотрудник ГАИ вправе попросить вас покинуть салон машины в том случае, если увидит один или несколько признаков опьянения – это покраснение кожных покровов, поведение не соответствующее обстановке, несвязная речь, тремор конечностей. Когда водитель выйдет наружу, то инспектор будет оценивать координацию движений. Соответственно, если вам скрывать нечего, то лучше согласиться с полицейским и выйти из авто.
Третий вопрос – «кем работаете, есть ли у вас супруга/спутница жизни, дети?». Согласитесь, что подобные вопросы уже могут нарушать зону личного комфорта и показаться излишне навязчивыми. Но с другой стороны, сотрудники ГАИ предпочитают их задавать уже в салоне автомобиля ДПС либо внутри стационарного поста ДПС – то есть, вопросы идут в ходе какого-то разговора и в процессе фиксации видеорегистратором. Для чего?
Это уже идет документирование состояния водителя. То есть, если ранее инспектор обнаружил признаки неадекватного поведения водителя либо же, выявил странности в его внешнем виде, то вопросы о работе и личной жизни позволяют несколько разговорить человека и уже на камеру зафиксировать нарушения координации движений либо заплетающуюся речь. А потом, может последовать предложение «подуть в трубочку», например.
На этом мы с вами закончим. Пишите в комментариях свое мнение. Спасибо за внимание.
