Jetour T2, представленный на российском рынке как первый полноприводный внедорожник от китайской марки, вызвал интерес среди автолюбителей. Однако, как и любой новый автомобиль, он не лишен некоторых проблем и недостатков.
Одной из главных проблем является длительное подключение задних колес, что может привести к пробуксовке передних до того, как полный привод полностью активируется. Это особенно заметно в условиях бездорожья, где быстрое подключение всех четырех колес критически важно.
Также стоит отметить прожорливость двигателя, который требует дорогого моторного масла 0W 20 и имеет относительно небольшой объем бака для такого мощного мотора. Это может привести к частым остановкам для дозаправки на дальних поездках.
Несмотря на хорошую шумоизоляцию салона, некоторые пользователи отмечают, что на высоких скоростях шум от ветра и дороги становится заметным. Это может снизить комфорт во время длительных поездок.
Кроме того, несмотря на заявленный дорожный просвет в 22 см, некоторые пользователи отмечают, что автомобиль может испытывать трудности при преодолении глубоких ям и неровностей. Это может быть связано с особенностями подвески и геометрии кузова.
В целом, Jetour T2 представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет мощный и проходимый внедорожник. Однако перед покупкой стоит учесть возможные проблемы и недостатки, чтобы принять взвешенное решение.
