Внеочередная статья, написанная за полчаса
Привет моему дорогому читателю! Пишу эту статью, лёжа на спалке во Владивостоке. Здесь наступили холодные времена и настало время запускать автономку. Всё идеально: "Всё, как мы любим!": топлива в баке, где стоит забор на автономку, очень и очень мало. И насос хватает воздух. Печально! Но время - не зима, хоть и не жарко.
+12-13°С за бортом в конце июня во Владивостоке - это норма. Как и в Сибири у нас. Но всё равно прохладно. Особенно после недели простоя в тёплую погоду (в дневное время до +27 в тени доходило), когда на небе ни облачка, дождь как-то не особо приятен. Но ничего страшного: у меня есть вода, есть чайник, есть плитка. Налил чайник, поставил на плитку, вскипятил и жизнь удалась!
Двигатель не хочу запускать, потому что вокруг стоят машины и люди отдыхают. А на стоянке ни одного рефрижератора нет! Тишина! Только по трассе мимо проезжают машины и шумят. Но я так стою, что до меня уже не слишком сильно доходит.
Так вот: вскипятил чайник, открыл крышкуи пусть он греет кабину. Уже неплохой результат без автономки.
Только не вздумайте ложиться спать при работающей плите! Можно не проснуться, надышавшись угарным газом.
Вспоминаю ещё одну свою историю про плитку и холод.
Работал на Iveco, на лесовозе. На улице первый снег начал падать, за бортом около нуля. Машина без автономки, мы в две машины застряли посреди лежнёвки. Докричались по рации до трактора, чтобы тот приехал. Время - глубокая ночь. Я плюнул на всё и собрался спать. А от двигателя толку нет, потому что он "газил" и система охлаждения постоянно была завоздушена. Начал кипятить воду. Около получаса грел кабину. Вроде тепло стало - лёг поспать. И обязательно отключил плитку. Ну его на фиг. Жизнь одна! Не знаю, сколько времени прошло - просыпаюсь - и меня колотит! Реально колотит от холода! Быстро чайник кипячу, пью чай и воду по мере выкипания добавляю. Спустя ещё полчаса вроде начал согреваться. Ещё полчаса - и в кабине опять тепло. А там уже и трактор подошёл нам вытаскивать.
Поэтому - никогда не стоит экономить: всегда должен быть хотя бы один баллон в запасе. А лучше всего - чтобы не попадать в лютый трэш, о котором я немного рассказал в своём Тг-канале. Также ссылку на него оставлю в комментариях. Кстати, на том лесовозе, о котором выше упоминал, скорее всего, была трещина либо в ГБЦ, либо в какой-то из гильз. Потому что там какой-то "умелец" ремонтировал компрессор, но ничего не изменилось. Как не работала печка, так и не начала. Точно также выкидывало антифриз. Поэтому будьте всегда на чеку!
С вами был "Дальнобой на минималках". До новых встреч!
Ну и, конечно же, "Дизлайк, отписка!" А пока - всем пока!
P. S. А статья, всё-таки не была написана за полчаса. На неё ушло около 55 минут.
