В начале 1890-х годов многие американские железные дороги перешли на колесную формулу 4-4-2 типа Atlantic, поскольку эти локомотивы обеспечивали быстрое и надежное сообщение. Здесь представлен Nº 350, 4-4-2 Atlantic, построенный для компании Pennsylvania-Reading Seashore Lines.
Локомотив 4-4-2 был построен компанией Great Northern Railway (GNR) и получил номер Nº 990. Он был выпущен на линию в мае 1898 года и стал сенсацией в мире железных дорог. Работал до августа 1936 года, затем он был выведен из эксплуатации и сдан на металлолом.
Следующим этапом развития конструкции Atlantic стал большой котел Atlantic, примером которого стал Nº 286.
У GNR были версии Atlantic с колесной формулой 4-4-2. № 1542 начал эксплуатироваться в 1907 года.. Этот паровоз был настолько удачным, что проработал до 1956 года.
