первым делом,поездил на этом автомобиле неделю,все было спокойно машина рвала с места,и все бы ничего,сгорело сцепление(было уже старое)бело решено заменить
сняли коробку,заменили,поставили,все заняло 2 дня,потому что было в домашних условиях на улице,покатался я значит после замены сцепления пару часов,приезжаю домой,и после этого смотрю обороты повышенные,открываю капот и вижу,что дмрв порвано(показать не могу,так как фоток нет,и в интернете тоже)погрешил на них,скрутил и изолентой зафиксировал,завел,обороты также повышены,после этого,снова их снял,посмотрел в интернете как должно выглядеть дмрв,и все,после этого,машина перестала заводится,времени ей заниматься не было,и оставил на 2 дня,приехал домой,начали разбираться,сначала грешили на бензонасос не качал,потом смотрели искру,её не было,компрессию мерить не стали,проверили бензонасос напрямую заработал,все уже радость была,неделю стояла машина
и спустя неделю,приехал электрик и сказал,сгорели мозги,произошло замыкание в цепи,когда плюс от дмрв дотронулся бошки гбц,купил мозги,завелась,радости не было предела,поэтому все смотрите на провода,и их изоляцию
У меня всё,следующие интересные новости скоро будут
