Модель Санта ФЕ 4 поколения дебютировала в 2018 году в Южной Корее. Новый Санта ФЕ на 80 миллиметров длиннее, на 10 миллиметров шире и на 65 миллиметров длиннее прошлой модели.

Изображение 1: “Hyundai Santa Fe 2018” от дворников имеет лицензию CC BY 2.0.

Автомобиль выпускается в двух вариациях:

Базовая версия на 2.4 литра (188 л.с.)
Версия с дизельным двигателем 2.2 литра (200 л.с.)

Дизельная версия с 8-ступенчатым автоматом, а бензиновая-с 6-ступенчатым автоматом. Также доступна новая система полного привода. Как и раньше, кроссовер имеет постоянный передний привод, а заднее сцепление теперь полностью электрическое. Также добавлен электрический реечный рулевой механизм. Автомобиль был оснащен первой в мире системой, которая предупреждает забытых пассажиров на заднем сиденье, когда водитель покидает салон.

Изображение 2: “Hyundai Santa Fe 2018” от дворников имеет лицензию CC BY 2.0.

Автомобиль все еще производится в Ульсане, Южной Корее, Калининграде, России и Вестпойнте, Грузии и США.

Технические характеристики Хендай Санта ФЕ 4 поколения 2.0 АТ

Двигатель

Двигатель (объем), см3: дизель (1998). Количество цилиндров: 4. Количество клапанов на цилиндр: 4. Мощность, л.с.: 230. Разгон до 100 м/с, сек: 9.0. Максимальная скорость, км/ч: 198. Расход топлива, л/100 км: город – 9.5, трасса – 11.9, смешанный – 8.9. Крутящий момент, Н*м: 353.

Кузов

Дорожный просвет, мм: 203. Габариты (Д/Ш/В), мм: 4770 / 1890 / 1680. Объем багажника, л: 1695. Масса автомобиля, кг: 1881. Объем топливного бака, л: 71.

Трансмиссия

Тип коробки передач: АКПП. Количество передач: 8. Привод: полный.

Подвеска | Тормоза

Передняя подвеска: независимая, пружинная. Задняя подвеска: независимая, пружинная. Передние тормоза: дисковые вентилируемые. Задние тормоза: дисковые.