Продолжаю идти против тренда и покупать акции Газпрома, которые нынче не в почёте!
Да и что такое любовь толпы? Сегодня её нет, завтра есть, послезавтра опять всё вернулось на круги своя!
Скорее всего, это будет моя последняя покупка акций Газпрома до ГОСА, которое пройдёт 28 июня 2024 года. Доля Газпрома в моём портфеле уже достигла в 60%, после покупки 90 шт. акций компании. Надо уделить внимание и другим бумагам в портфеле!
За последние месяцы для себя отметил весьма положительные тенденции в отношении компании Газпром. Конечно, денег сейчас они не приносят, поэтому инвестиционным сообществом воспринимаются очень скептически-отрицательно, но в плане долгосрока имеются весьма существенные последствия:
✅ Компания по тихоньку движется идёт по превращению в евразийскую (континентальную) компанию. Газ можно будет перебрасывать в любом направлении: Запад, Восток, Юг. В мире не существует таких энергетических компаний-монстров! Когда всё это начнётся прирастать уже денежным потоком, разумеется, должна произойти переоценка компании! Вопрос только в том, сколько на это потребуется времени?
✅Газпром подминает под себя весь дальневосточный СПГ, который реализуется на Сахалине. Насколько сильно Новатэк был в нём заинтересован, история, конечно, умалчивает.
Но сам факт того, что Газпром теперь весьма удачно диверсифицирует свои поставки СПГ по географии, как на Западе, так и на Востоке. В то время, как Новатэк получается заперт на Ямальском полуострове. Перевалочный пункт в Мурманской области ему ещё только предстоит достроить и запустить! Перевалочный пункт на Камчатке пока одни разговоры! Когда начнут его реализовывать непонятно! С газовозами арктического класса у Новатэка тоже напряг! Все графики построек кораблей полетели в тар-тартары. Заграница нам не поможет! Как будет Новатэк вывозить свои дополнительные, возрастающие мощности по производству СПГ, для меня загадка! Наверно, будет реализовывать дополнительные объёмы на внутреннем рынке!
Газпрому в этом плане намного проще, так как газовозы повышенного ледового класса не требуются! И на мировом рынке не такая уж не посильная задача купить или зафрахтовать данный тип судна.
---
Всё что было сказано выше, сугубо личное мнение автора и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!