Министерство транспорта определило структуру ответственности за аварии с участием беспилотных автомобилей, которые с 2025 года смогут передвигаться по дорогам без водителя.
Согласно информации из «Коммерсантъ», предлагается назначить основным ответственным лицом владельца автономного автомобиля. Однако владелец может перенести ответственность на производителя (если «конструктивные особенности» стали причиной аварии), диспетчера (если причина в отсутствии контроля) или дилера (в случае недостаточного обслуживания).
Регистрация аварий с беспилотными транспортными средствами будет возможна только при присутствии сотрудника ГИБДД, использование европротокола в таких случаях будет запрещено.
