Одновременно дебютировали лифтбек и универсал, в том числе — в «заряженной» RS-модификации. Они получили новую внешность, большой экран в салоне и пересмотренную моторную гамму.
Из линейки выбыли литровая «тройка» и плагин-гибриды с индексом iV. У чисто топливной Octavia RS больше нет дизельной версии с полным приводом — только двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка», отдачу которой повысили с 245 до 265 л.с., максимальный момент сохранился на уровне 370 Нм.
Младшие Октавии выйдут на рынок с 1,5-литровыми бензиновыми «четвёрками» на 115 и 150 л.с. с шестиступенчатой «механикой» или с семиступенчатым «роботом».
В 2025 году к ним добавят двухлитровый 204-сильный ДВС, также только с роботизированной трансмиссией и в сочетании с полным приводом.
Также в линейке сохранятся двухлитровые дизели на 115 и 150 л.с. с аналогичными коробками.
В стандартную комплектацию входят 10-дюймовая цифровая приборная панель и тачскрин на 10/13 дюймов. Кроме того, машина получила до 10 подушек безопасности и систему контроля за усталостью водителя.
