Второе поколение кроссовера Geely Atlas официально вышло в продажу на российском рынке.
Новинка предложена в трех версиях - Luxury, Flagship и Flagship Sport. Рекомендованная стоимость без учета скидок стартует от 3 миллионов 195 тысяч рублей. Поставки модели идут напрямую из Китая - в отличие от "старого" Atlas Pro, который стоит на конвейере в Беларуси. Предыдущее поколение с продаж пока не снимается.
Второй Atlas легко узнать по внешности. Отныне его передок формируют большие клыки оптики и "трехмерная" радиаторная решетка. А еще кроссовер отныне играет на стыке C и D классов, ведь в России он дебютировал в варианте, растянутом до 4,67 метра. Платформа тоже новая - CMA, созданная вместе с Volvo.
Под капотом заявлен новый мотор, мощнейший в истории российского Atlas. Бензиновая "турбочетверка" 2.0 с непосредственным впрыском выдает 200 лошадиных сил и 325 Нм крутящего момента. Передачи переключает робот с семью скоростями и парой "мокрых" сцеплений. Привод пока только передний, хотя у предка есть модификации 4х4.
По умолчанию Geely имеет диодные фары, панорамную крышу с люком и 19-дюймовые литые диски на колесах. На борту есть двухзонный климат, подогрев передних и задних кресел, цифровая приборка на 10,2 дюйма, а также новая мультимедиа с 13,2-дюймовым вертикальным "планшетом", камерами кругового обзора и полным комплектом парктроников.
