Администрация Нижневартовска ищет подрядчиков, которые займутся пассажироперевозками в муниципалитете. На торги выставили два контракта, их общая начальная стоимость составляет 8,15 миллиарда рублей, по данным портала «Госзакупки».
Срок выполнения работ: с 1 марта 2024 года по 1 января 2031 года. Источником финансирования выступает бюджет Нижневартовска. В автобусы большого класса должно вмещаться не менее 86 человек, в средний класс – не менее 72 пассажиров.
Стоимость первого соглашения составляет 4,33 млрд руб. Перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Выбранной компании предстоит вести работы на десяти маршрутах: № 9 «Аэропорт – поселок у северной рощи», № 10 «ПАТП № 2 – авторынок», № 11 «ПАТП № 2 – ДРСУ», № 12 «ПАТП № 2 – авторынок», № 13 «ПАТП № 2 – МЖК», № 14 «Железнодорожный вокзал – РЭБ флота», № 15 «Аэропорт – железнодорожный вокзал», № 17 «Поселок у северной рощи – МЖК», № 21 «Аэропорт – железнодорожный вокзал – ДРСУ», № 30 «Автовокзал – противотуберкулезный диспансер».
По второму соглашению власти готовы заплатить 3,82 млрд руб. У подрядчика должно быть 73 автобуса. Они будут курсировать по двенадцати маршрутам: № 3 «Поселок у северной рощи – МЖК», № 4 «Аэропорт – поселок у северной рощи», № 5 «ДРСУ – поселок у северной рощи», № 6 «ПАТП № 2 – железнодорожный вокзал», № 7 «ПАТП №2 – городская поликлиника № 3», № 16 «ПАТП № 2 – МЖК», № 33 «Поселок Энтузиастов – поселок Беловежский – ж/д вокзал», № 91 «Автовокзал – СОНТ «Нефтяник», № 92 «Автовокзал – остановка «Озеро», № 93 «Автовокзал – СОНТ «Буровик», № 94 «Поселок Солнечный – поселок Дивный – ДЖКХ», № 95 «Остановка «Озеро» – т/к «Империя-Т».
Уточним, в Нижневартовске функционируют два «Производственных автотранспортных предприятия»: ПАТП-1 и ПАТП-2. «Правда УрФО» сообщала, что на обновление парка организации получили за пять лет субсидии в 700 млн руб. При этом издание рассказывало о сложной ситуации в сфере перевозок в ХМАО, из-за которой перевозчики, в том числе ПАТП-1, могут попасть в банкротство.
