Специалисты «Минскметростроя» построили подземный переход под пр. Независимости на пересечении центральной магистрали с ул. К. Туровского и Калиновского за 8 месяцев вместо нормативных 15. Об этом, как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», информирует Telegram-канал «ГПО «Минскстрой».
Переход впервые строили закрытым способом, так что схему движения транспорта менять не пришлось. Работы начались в марте 2023 г., до этого из пятна застройки были вынесены сети.
— Проходку под проспектом вели специалисты ТО-1, имеющие огромный опыт в этом деле. А вот защитный экран создали мастера из управления механизации, — рассказали в «Минскстрое».
Строители использовали установки горизонтально направленного бурения. С их помощью образован П-образный купол, состоящий из 21 металлической трубы, которую затем заполнили бетоном. В процессе было организовано инструментальное наблюдение на случай возникновения деформационных воздействий на конструкции тоннелей метро — обошлось без проблем.
Формирование экрана длиной 40 м под пр. Независимости производилось без ударного воздействия на грунт. Как пояснили в «Минскстрое», по ходу бурения скважины трубы поочередно вдавливались на длину проходки и наращивались методом сварки. Одновременно с выемкой грунта конструкция купола тоннеля была усилена 33 металлическими рамами.
Параллельно велись монолитные работы в открытых зонах тоннеля по устройству лестниц и пандусов со стороны «Магнита Минска» и сквера на ул. Калиновского — этим занималось Строительно-монтажное управление № 2.
— По нормативам переход должен был быть завершен в середине 2024-го. Но в связи с открытием «Першага нацыянальнага гандлëвага дома» потребность в нем появилась раньше, — подчеркнули в «Минскстрое».
Фото из Telegram-канала “ГПО “Минскстрой”
Смотрите также:
