Из-за сложившейся и непростой ситуации в нашей стране, китайские автомобили стали преобладать на улицах городов. Нынешний день не проходит без встречи с новомодными китайскими автомобилями на дорогах страны, хотя еще год назад они были большой редкостью и встречались крайне редко.
Однако весна 2022 года принесла изменения в автомобильный рынок, и сегодня практически нет альтернативы кроме китайских автомобилей, если рассматривать новые иномарки. На рынке также присутствует много автомобилей, доставленных через "серые" каналы, которые более известны и популярны, но и с ними не все так просто.
Весь год наши соотечественники массово приобретали китайские автомобили, не задумываясь о возможных проблемах и страданиях в будущем. Несмотря на утверждения о их надежности с технической точки зрения, сказать о ней уверенно еще рано, так как эти автомобили пока не наездили достаточное количество километров в российских условиях.
Хотя в интернете много положительных отзывов о китайских автомобилях, также существует значительное количество крайне негативных, в которых владельцы прямо указывают: "Пожалел о покупке, теперь страдаю". Подобные отзывы заставляют задуматься, стоит ли менять беспроблемный автомобиль, даже если он стар, на что-то новое и неизведанное.
Также, если читать сегодняшние новости, они полны заголовков о "обвале продаж китайских автомобилей". Продажи не просто упали или снизились, а именно обвалились. Однако действительно ли сейчас так плохо у китайских дилеров?
Информация о снижении продаж на 60 процентов была представлена директором ГК "Орехово-АвтоЦентр" Ильей Титовым. По его словам, продажи китайских автомобилей с октября сразу упали на 60 процентов, что не просто падение, а настоящий обвал.
Но неужели люди просто открыли глаза и поняли, что покупка китайского автомобиля, своего рода лотерея, повезет или нет.
Согласно мнению экспертов, основной причиной снижения продаж является увеличение ключевой ставки до 15 процентов. Высокая процентная ставка делает кредиты менее привлекательными для населения. В настоящее время автомобили продаются с процентами в среднем от 19 до 20 процентов годовых. Хотя банки предоставляют различные льготные кредиты с процентами от 5 до 10 процентов, это не так просто.
С большой вероятностью в таких кредитах включены дополнительные услуги, такие как КАСКО, страхование жизни, карта помощи на дорогах и другие. При решении отказаться от этих услуг стоит внимательно изучить договор, так как могут быть прописаны условия, в том числе снижение процентов по кредиту при их использовании. Однако, отказавшись от дополнительных услуг, проценты могут резко возрасти до 20 процентов, и дилер может потребовать вернуть предоставленную скидку за оформление кредита.
Учитывая, что большинство людей приобретают новые автомобили в кредит, им становится понятно, что уплачивать банкам 20 процентов годовых — это неразумно. Особенно, когда речь идет о китайских автомобилях. Это одна из основных причин снижения продаж у дилеров.
Подтверждением этому служат значительные скидки на китайские автомобили. Например, Chery предоставляет скидки от 300 до 600 тысяч рублей, а Haval и другие марки также снижают цены, чтобы привлечь покупателей. Несмотря на высокие проценты по кредиту, некоторые покупатели все равно решаются на приобретение нового китайского автомобиля.
Покупка под подобные проценты может быть обоснована только в нескольких случаях:
- Небольшая сумма кредита: Если сумма кредита невелика, и покупатель уверен, что сможет раньше погасить задолженность, чем установлено в заявленном сроке.
- Честный кредит от дилера: Если дилер предоставляет кредит без наценок, что в наши дни является большой редкостью.
В этих двух случаях можно рассмотреть возможность покупки, но стоит ли влезать в такие риски ради китайского автомобиля? Многие, вероятно, согласятся с тем, что эти автомобили не стоят того. В конце концов, через несколько месяцев можно пожалеть о покупке и остаться с проблемами.
