Эксперты не исключают скидок на китайские автомобили.
Укрепление рубля может в перспективе привести к снижению цен на автомобили, полагают эксперты. Они уверены, что до марта 2024 года рубль будет сохранять позиции, что станет поводом для скидок, передаёт Autonews.ru. Сейчас доллар торгуется около отметки 88 ₽.
С начала 2023 года иномарки подорожали на 8–14%. В июле автомобили стоили 2,85 миллиона ₽, в августе — 3,13 миллиона ₽, в сентябре — 3,03 миллиона ₽, а в октябре цены снизились до 2,89 миллиона ₽.
Текущее укрепление рубля отразится в ценах не одномоментно — дилерам нужно убедиться, что динамика сохранится, говорит независимый аналитик Владимир Беспалов. Он уверен, что пока ситуация на автомобильном рынке не способствует снижению цен. Против этого играют рост инфляции, повышение стоимости логистики и выросший утильсбор.
Противоположное мнение высказал глава «Автостата» Сергей Целиков. Он считает, что автомобили могут начать дешеветь из-за плохих продаж. Целиков не исключает, что в ноябре продажи составят менее 100 тысяч машин против 111,4 тысячи в октябре. Ещё одним фактором станет подорожание автокредитов.
Кроме того, китайские автопроизводители будут снижать цены на фоне конкуренции. «Китайские бренды заняли свою стабильную долю 60–65%. Сейчас наступает этап внутренней конкуренции между китайцами», — ожидает Целиков. По его прогнозу, цены могут снизиться на 10–15%. Однако речь идёт только о дорогих автомобилях от 3–4 миллионов ₽. В сегменте менее 2 миллионов ₽ наблюдается дефицит.
Что будет с ценами на автомобили в 2024 году
Перед Новым годом дилеры предоставят традиционные скидки и бонусы клиентам. «В начале 2024 года начнётся распродажа новогодних машин, сейчас уже накоплен большой сток 2023 года, в 2024 году их надо будет продавать со скидками. Но в нижнем ценовом диапазоне скидок ждать не стоит», — считает Целиков.
«Предпосылок для снижения цен на автомобили в 2024 году нет. Напротив, они будут только расти под влиянием как внешних, так и внутренних факторов, в том числе изменения курса валют и индексации утилизационного сбора. С начала осени цены на автомобили практически всех брендов в среднем выросли на 15% вне зависимости от сегмента», — отмечает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
