Здравствуйте, уважаемые читатели!
На большей части нашей большой страны наступило холодное время года, а это добавила водителем проблем в виде неудовлетворительных дорожных условий.
Зимой количество ДТП увеличивается из-за неудовлетворительного состояния проезжей части, дорожные службы не всегда успевают вовремя устранить последствия снегопада, от чего на дороге образуется снежный накат и гололёд.
Очень часто заехав на гололёд автомобиль теряет управление и уходит в занос, в таком случае от действий водителя зависит сможет ли он избежать ДТП или нет. Если автомобиль занесло, то на принятие правильных действий у водителя доли секунды и промедление или бездействие может привести к ДТП.
Не для кого не секрет, что опытные водители в подобных условиях реже попадают в ДТП, нежели начинающие водители.
Опытные водители советуют в неудовлетворительных погодных условиях всегда держаться за руль двумя руками, так как возможно понадобится быстро крутить руль то в одну сторону то в другую, а если держаться одной рукой, то крутить рулём получится медленнее, что может усугубить ситуацию на дороге.
Как правило не опытные водители при возникновении заноса стараются остановить автомобиль и нажимают на педаль тормоза, но эти действия не правильные и нажав на педаль тормоза автомобиль только больше уйдёт в занос.
Опытные водители знают, что действия водителя при заносе на гололёде на заднеприводном и переднеприводном автомобиле отличаются.
Так если автомобиль занесло на заднеприводном автомобиле, то следует незначительно сбросить газ, после чего повернуть рулевое колесо в сторону заноса. От таких действий автомобиль должен "выравнится", но если всё происходит быстро надо быть готовым к тому, что снова произойдёт занос, но уже в другую сторону и если это произошло действовать стоит аналогично, т.е. повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
На переднеприводном автомобиле, при возникновении заноса стоит наоборот, нажать на педаль газа и в дальнейшем, передние колёса должны «выдернуть» автомобиль из заноса, при таких действиях также необходима корректировка рулевым колесом.
Очень часто причиной возникновения заноса бывают неправильные действия водителя, на механической коробке передач при гололёде запрещается включать нейтральную передачу и двигаться накатом. Кроме этого водителям стоит избегать резких перестроений и даже торможений, от таких действий может возникнуть занос.